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De l'accélération des Top-Fuel (dragsters)

· Le moteur Hemi 8,2L (500ci) d’un Top Fuel développe plus de puissance que les 4 premiers rangs des Daytona 500
· A plein régime, un moteur de dragster consomme 5,7 litres par seconde. Un 747 à pleine charge consomme autant en produisant 25% moins d’énergie.

Un moteur électrique pour recycler les gaz d'échappement

L'Angleterre est un pays où l'automobile a encore droit de cité (encore qu'à Londres, ce ne soit pas si évident). Mais en plus d'une multitude d'artisans, il s'agit aussi d'un pays qui n'hésite pas à financer des recherches sur l'automobile. Et cette fois-ci, les fonds publics ont servi à confirmer une idée tout simple : faire tourner la turbine d'un moteur électrique avec les gaz d'échappement.

Partenariat entre Ford et l'EPA pour developper le moteur hydraulique

La technologie du moteur hybride hydraulique a été développée et brevetée par le National Vehicle and Fuel Emissions Laboratory de l'Environmental Protection Agency (EPA) d'Ann Arbor (Michigan)...

Un moteur ''ZERO POLLUTION''

Un moteur "ZERO POLLUTION" utilisant de l'air comme seule énergie embarquée, capable de propulser une voiture à air comprimé à la vitesse 110 km/h, avec une autonomie d'environ 200 km en parcours urbain pour un coût dérisoire de 0,75 euros "5 FRF" aux 100 km. Tel est le moteur inventé par un ingénieur français Guy Nègre...

Le plus petit moteur au monde !

Alex Zettl, responsable du groupe de recherche Berkeley's Zettl, vient de publier la mise au point du plus petit moteur au monde. Il est réalisé à base de nanotubes et de plaques de silicium...

Un moteur experimental qui fonctionne au magnesium et a l'eau !

Un groupe de recherche du Tokyo Institute of Technology a mis au point un prototype de moteur expérimental qui génère une force de rotation à partir de la réaction chimique entre l'eau et le magnésium.

USV : un vaisseau spatial italien sans pilote et sans moteur à l'essai


Le Centre italien de recherche aérospatiale – CIRA - vient tout juste d’annoncer que son prototype de vaisseau spatial USV (Unmanned Space Vehicle) a quitté son hangar à Capoue pour rejoindre le site de lancement L.Broglio à Trapani. Cet engin sans pilote et sans moteur devrait y réaliser cet été son premier vol d'essai.

Un moteur expérimental qui fonctionne au magnésium et à l'eau

Un groupe de recherche du Tokyo Institute of Technology a mis au point un prototype de moteur expérimental qui génère une force de rotation à partir de la réaction chimique entre l'eau et le magnésium...

De l'huile moteur dans nos assiettes ??

[Le Canard enchainé, 14 mai 2008]
Achetées en Ukraine, 40000 tonnes d'huile de tournesol coupée au lubrifiant pour moteur ont été distribuées en Europe. Et les produits concernés n'ont pas du tout disparu des rayons français.

Renault Laguna II 2.2 dCi Dynamique : la guerre aux étoiles

Avec ce nouveau moteur de 150 chevaux, la Laguna devient la berline française diesel la plus puissante du marché. De quoi s'attaquer aux stars allemandes.

Lotus Elise 111 : sportive un point c'est tout

Lotus, marque anglaise de référence s'il en est une, revient avec un modèle rénové, l'Elise. Cette dernière est certainement celle qui a sorti Lotus des ennuis (financiers). Et ce modèle, comme le précédent d'ailleurs, arbore deux définitions moteur.

Nouveau moteur HDI sur les rails

Après le 1.4L HDI de 70cv, c'est au tour de la version 16 soupapes, développant 92cv d'entrer en fabrication. Ce nouveau moteur de la gamme PSA (Peugeot-Citroën) est construit par la Française de Mécanique, filiale de Renault et PSA.

L'Europe vers la Lune !

La sonde européenne Smart-1 a franchi une étape importante dans son long vol vers la Lune: son moteur ionique, qui doit l'alimenter pendant les 15 prochains mois, s'est mis en marche sans problèmes...

Révolution sous le capot de la 307 ?

Peugeot est devenu un grand constructeur européen grâce à quelques modèles à succès : la 406, la 206, ainsi que la 307. Ce dernier modèle commençait toutefois à accuser son âge face à une concurrence en plein renouvellement. Pour résister, le lion sort un nouveau moteur turbodiesel qui avance de solides arguments.

Casteropod - Votre moteur de recherche de podcasts

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Casteropod est un moteur de recherche de podcasts. Il indexe quotidiennement plusieurs centaines de podcasts en langues française, anglaise et espagnole.


Par l'entremise d'un abonnement à un fil RSS (Really Simple Syndication) ou Atom, ici qualifié de podcast, le podcasting permet aux utilisateurs d'automatiser le téléchargement d'émissions sonores ou vidéo, notamment pour leur baladeur numérique (tel que l'iPod d'Apple), sur le disque dur de leur ordinateur personnel, pour une écoute ultérieure.

Un nouveau vélo à moteur



Grâce à un moteur de 25cm² fixé sur l'axe central du vélo, le pilote peut faire du 32km/h.

Les nostalgiques du Solex auront la larme à l'oeil.

La société américaine " Revopower " vient de mettre au point une roue "motrice" adaptable en moins de quinze minutes sur pratiquement tous les vélos : elle comporte un moteur deux temps de 25 cm² fixé sur l'axe central.


Accélération record de spores de champignons

On a tout simplement trouvé le processus naturel dont l'accélération et la vitesse sont les plus importantes au monde (pour l'instant). Il s'agit de l'éjection de spores de champignons vivant sur des bouses de vache.
Speedy Gonzales et Bip Bip ont du mouron à se faire...





[Actualité rédigée par science]

Nouveau moteur pour le coupé de Peugeot

Le magnifique coupé sochalien adopte une nouvelle motorisation. A côté du V6 de 3L (210cv) et du 2.2HDI (136cv), le 4 cylindres 2L de 135cv laisse la place au 2.2 qui équipe aussi la berline et qui a fait son apparition sur la 607.

Accélération de la fonte des glaciers et de la glace océanique

Lors de la réunion de l'American Geophysical Union à San Francisco
(Californie), une équipe du National Snow and Ice Data Center de Boulder
(Colorado) a présenté un rapport sur la fonte des glaciers au Groenland
et de la glace recouvrant les eaux de l'Océan Arctique...

De l'huile à friture dans le moteur

Le carburant de l'avenir : un biodiesel composé d'huiles et de graisses recyclées. Depuis un an, 155 autobus de la Société de transport de Montréal roulent grâce à de l'huile à friture usagée...

Moteur à hydrogène : la recherche française passe la vitesse supérieure

Alors que les Etats-Unis et le Japon ont débloqué d'importants moyens pour la recherche sur les moteurs à hydrogène, garantis sans émissions de gaz à effet de serre, la France tente, elle aussi, de se faire une place honorable dans ce secteur. Cette source d'énergie suscite l'intérêt du gouvernement et celui des constructeurs automobiles français qui, depuis deux ans, y consacrent - à nouveau - d'importants moyens financiers et humains.

Astra OPC : du souffle dans un petit moteur

Astra propose une nouvelle version sportive de son Astra. L'OPC a en effet subi une cure de jouvance par rapport à la 2L Turbo. Pourtant, celle-ci avec ses 200 cv n'était pas un modèle anémique !



Photo : ArgusAuto.com

Moteur spatial au méthane

La NASA vient de tester avec succès un propulseur au méthane. Pourquoi donc utiliser du méthane au fait ? Tout simplement une potentielle révolution technique pour l'exploration spatiale

Le 16 janvier 2007, une flamme impressionnante (voir vidéo) a illuminé le sol sableux du désert Mojave. A première vue, il s'agit d'un test classique de propulseur de fusée ; en réalité, ce propulseur est très différent.
Vous savez peut-être que la plupart des moteurs de fusées sont alimentés en oxygène liquide ou en hydrogène ou encore avec des composés chimiques solide. Celui-là fonctionne au méthane !

Chevrolet Corvette Coupé V8 5.7 : un navire nommé désir

Tout pour le plaisir : un gros moteur, une ligne unique et un caractère bien trempé.




L’Amérique produit des voitures et des mythes. Quand les deux se rencontrent, cela donne la Chevrolet Corvette qui symbolise depuis quarante-sept ans – le bel âge – la voiture de sport " made in USA ". Un symbole d’ailleurs bien vivant puisque la Corvette a réalisé le doublé dans la catégorie GTS aux dernières 24 Heures du Mans, après avoir remporté les 24 Heures de Daytona en février.

Volvo D5

Volvo présente enfin son moteur diesel D5. Basé sur le bloc 5 cylindres essence de 2.4 litres, le D5 a la particularité d'être particulièrement léger et compact (le bloc essence en alliage ayant été conçu pour être "diesélisé").



Ce moteur très performant (163 chevaux et 340 Nm) équipe dans un premier temps les berlines S60 et S80, puis ce sera (enfin) le tour du break V70. Il est à noter que jusque maintenant, ces deux derniers étaient également équipés d'un cinq cylindres turbo diesel à injection directe d'origine Audi.

Nouvelle Saab 9-5 Diesel

Au risque de faire hurler les puristes de la marque suédoise, Saab continue sa percée dans le diesel. Après avoir brillament motorisée sa "petite" berline 9-3 (moteur 4 cylindres 2.2LTiD), elle s'attaque enfin à la "grande", à savoir la 9-5. Et ce avec un sacré moteur puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'un V6 3.0L 24 soupapes tout en alliage, développant la bagatelle de 170 chevaux.

Passat W8

Volkswagen a décidé de se promouvoir en dotant sa grande berline, la Passat, d'un incroyable moteur W8 de 4.0 litres. Issu de l'accouplement de deux blocs VR6 amputés de 2 cylindres (oui, sinon cela aurait donné le moteur W12 de l'Audi A8, ce qui aurait été mal vu par la firme aux anneaux), il forme un double V avec un angle d'ouverture total de 72° et de seulement 15° entre les deux V.

Développant 275 chevaux, ce bloc est particulièrement compact et léger (190 kilogrammes), ce qui lui permet d'être implanté dans une "simple" Passat.

Essai de la Peugeot 307 HDi 110 cv

A la fin de l'année 2001, selon les prévisionnistes de la marque, la Peugeot 307 devrait avoir été produite à 300.000 exemplaires, dont 57% de versions HDi. L'arrivée du moteur 110 ch, et, dans quelques mois, du nouveau petit 1.4 litre de 70 ch, va logiquement renforcer encore la position du Diesel au sein de la gamme.

BMW X5 3.0d : un Diesel désiré et désirable

Très attendu, le moteur Diesel arrive enfin sous le capot du véhicule de loisirs de BMW. Cette version se révèle particulièrement économique à l'achat et, surtout, à l'usage. Il faudra se montrer patient, car il n'y en aura pas pour tout le monde.

Toyota RAV4 D4-D VX, Nissan X-Trail 2.2 VDi Luxe et Land Rover Freelander Td4 SX

Face à l'intouchable Scénic RX4, la résistance s'organise, se diversifie. A côté du Freelander, le RAV4 s'arme, enfin, d'un solide moteur Diesel, et Nissan lance un redoutable X-Trail.



Le secteur des loisirs a le vent en poupe, le diesel aussi. Et, si l'on conjugue les deux, le constat est sans appel. Sur 36 330 tout-terrain vendus durant les six premiers mois de 2001, 67 % s'abreuvaient de gazole.

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