BMW anonçait hier la commercialisation de sa série 7 équipée d’un moteur hydrogène. La voiture sera construite en série limitée en 2007. La BMW série 7 dont nous vous montrions récemment des ’spyshots’ sera donc pourvue d’un moteur de 12 cylindres de 260cv alimenté par de l’hydrogène liquide. Le 0 à 100 s’effectue en 9,5s pour une vitesse de pointe de 230km/h. Cette série sera hybride avec la possibilité de passer de l’hydrogène à l’essence sans perte de puissance ni de couple.
BMW a préféré l’hydrogène liquide à l’hydrogène gazeux compressé pour assurer une meilleur densité volumétrique, offrant ainsi 75% plus d’énergie disponible et de moindres coûts de stockage.
" Bullshit ! " diraient les américains....
"Intox" dirions-nous.
Au moment où l'on parle d'épuisement des ressources pétrolières et de la catastrophe climatique la nécessité impérieuse de trouver de meilleures sources de carburants pour nos voitures polluantes est soulignée partout.
De nombreux regards se sont alors tournés vers l'hydrogène (et la pile à combustible) comme carburant de substitution.
Les représentants de BMW ont donc présenté une nouvelle voiture, une série 7, fonctionnant entièrement à l'hydrogène : cela pourrait augurer que bientôt toutes les voitures de sport et de luxe de la marque
Lorsqu'on parle de l'hydrogène et de l'avènement de la voiture propre, on pense généralement à la pile à combustible. Rappelons son principe de l'électrolyse de l'eau inversée : combiner de l'hydrogène et de l'oxygène pour produire de l'électricité et de la vapeur d'eau.
Federico Vitali, le président du groupe Faam de Monterubbioano a présenté
son projet de vélo à hydrogène au cours d'une conférence organisée à Tivoli
le 18 mars. La Faam est un groupe formé de trois entreprises et composé de
200 employés, qui produit depuis 30 ans des batteries pour l'allumage et des
batteries industrielles et qui s'est lancé en 1989 dans le business des
véhicules écologiques...
Le changement apparaît le plus visible au niveau de la face avant qui permet à ces deux versions de se distinguer désormais plus nettement des Coupé et Cabriolet qui ne subissent pas le même traitement. On reconnaît aujourd'hui la berline et le break Série 3 à leurs fines optiques qui intègrent les indicateurs de direction derrière une glace blanche alors que ,le bouclier redessiné est sertis de petits projecteurs antibrouillard ronds.
On l'attendait de pied ferme. Et BMW n'a pas reculé. La nouvelle Série 5 sera bientôt commercialisée et devra prendre la relève de l'actuelle qui commençait à sérieusement dater. Cependant, on n'a pas fini d'en parler.
Les piles à hydrogène semblent posséder toutes les qualités leur permettant de devenir la source d'énergie non polluante du futur. Un des problèmes rencontrés par les ingénieurs est que la chaleur dégagée par le cœur de la pile (1000°C) impose l'utilisation de matériaux très chers car résistants aux hautes températures.
Tous les grands constructeurs automobiles travaillent à l'élaboration de
véhicules à hydrogène, la plupart reposant sur des piles à combustible
qui créent de l'électricité à partir d'hydrogène liquide en émettant de
la vapeur d'eau...
Alors que les Etats-Unis et le Japon ont débloqué d'importants moyens pour la recherche sur les moteurs à hydrogène, garantis sans émissions de gaz à effet de serre, la France tente, elle aussi, de se faire une place honorable dans ce secteur. Cette source d'énergie suscite l'intérêt du gouvernement et celui des constructeurs automobiles français qui, depuis deux ans, y consacrent - à nouveau - d'importants moyens financiers et humains.
Examinant le 8 avril le projet de loi sur la confiance dans l’économie numérique en deuxième lecture, le Sénat, en plein accord avec le gouvernement, a confirmé toutes les dispositions adoptées par l’Assemblée nationale en janvier dernier, à l’exception, sans surprise, de l’obligation générale de surveillance des contenus par les hébergeurs.
Le cabriolet BMW Série 3 est un modèle qui a toujours réussi à la marque à l'hélice. Surtout sur le continent nord américain. Cependant, avec l'arrivée des coupés-cabriolets et notamment du SLK de Mercedes puis des nouveaux Volvo C70 et VW Eos, la concurrence s'est faite plus rude, proposant le charme du voyage cheveux au vent et sécurité d'un coupé avec toit en dur. Aujourd'hui, BMW réplique de la plus belle des manières.
Le professeur Shin-ichi ORIMO du Institute for Material Research de l'université de Tohoku a mis au point en collaboration avec Japan Steel Works un réservoir de la taille d'une boîte d'allumettes pouvant relâcher jusqu'à 9 litres d'hydrogène.
Ainsi dans l’édition d’aujourd’hui Mercredi 7 Mai de Frankfurter Allegemeine, le boss de BMW annonce que la série 7, qu’il compte mettre en vente dans le cours de cette année 2008 (!) aura une motorisation hybride, développée en partenariat avec Daimler
Le prototype Cadillac Evoq va bientôt devenir une voiture de production portant le nom Cadillac XLR. L’arrivée de ce roadster biplace à toit rigide confirme le tournant philosophique de la marque annoncé à Detroit en 1999 lors de la présentation du prototype. Spécialisée depuis toujours dans la grande berline de luxe, la marque avait alors clairement indiqué son intention de venir sur le marché des sportives afin sans doute de tenter d’opposer une concurrence efficace à l’invasion des marques allemandes sur le marché américain de l’automobile de haut de gamme.
Les premiers bus a hydrogene devraient circuler d'ici a la fin de l'annee
a Madrid. Dans le cadre d'un projet europeen, plusieurs villes devraient
etre equipees prochainement...
BMW a sorti sa nouvelle série 7 il y a quelques temps déjà. Certes, le succès est au rendez-vous, mais sa physionomie particulière n'est pas un atout face à la concurrence. Mais côté moteur, BMW ne craint personne et ce, même du côté des diesels.
BMW va proposer une "nouvelle" série 7. Au menu, un restylage concernant surtout l'avant et l'arrière mais surtout une remise à niveau des motorisations.
Dans le cadre d'une compétition internationale de course de kart Formule Zero, des étudiants de l'université technologique de Delft (TU-Delft) ont construit un kart fonctionnant à l'hydrogène.
Internet Explorer 8 verra bien le jour en 2008, a récemment confirmé Bill Veghte, vice président en charge de la division Windows chez Microsoft dont les propos sont rapportés par la journaliste Mary-Jo Foley. Jusqu'ici, l'éditeur s'était toujours montré relativement vague .../...
BMW renouvelle enfin son haut de gamme. Ce n'est pas qu'il manque de charme, au contraire. Sa ligne traditionnelle fait qu'il se déplace dans la circulation comme un poisson dans l'eau. Mais toutes les bonnes choses ont une fin et BMW commercialisera son nouveau modèle d'ici fin novembre.
Les premiers modèles seront dotés de deux moteurs V8 améliorés. Les 735i et 745i auront droit aux tous derniers développements technologiques dans le domaine mécanique, à savoir la levée variable des soupapes (Valvotronic), une distribution variable (bi-vanos) ainsi qu'une longueur d'admission variable en continu. Ceci permet d'optimiser les rendements et l'agrément.
Durant sa très longue carrière, Jean Alesi aura donc fait 200 GP auquel nous ajouterons les 6 tours couverts hier. Six tours seulement, ce qui nous laisse un peu sur notre faim, sans parler de la déception de Jean.
Tandis que la soirée de remise des Golden Globes battait son plein dans la nuit du dimanche 20 au lundi 21 janvier ,Steven Spielberg s'est entretenu avec Roger Friedman, un journaliste du site Internet de Fox News, à propos de l'éventuelle mise en chantier d'Indiana Jones 4...
L'Opel Concept M avait fait un malheur au salon de Genève en proposant un monospace plus petit que le Zafira de plusieurs dizaines de centimètres. Avec une longueur totale de 4,05m, le Meriva inaugure une nouvelle niche qui pourrait être encore plus florissante que celle de la Scénic !
Après avoir été tant décrié pour le design de sa grande berline, BMW veut faire taire les mauvaises langues en présentant des motorisations diesel à la hauteur de son statut de motoriste de compétition.
Au démarrage, pas la moindre trace de fumée. Seules quelques gouttes ont perlé du pot d'échappement de la Ford Focus puis le rythme s'est accéléré jusqu'à ressembler à celui d'un robinet mal fermé, formant une petite flaque sur le sol. Sous les doigts, le liquide est tiède, clair.
La Porsche Carrera GT a établi un nouveau record sur la boucle nord du Nürburgring, le célèbre circuit de ‘l’enfer vert’ allemand.
Après les photos diffusées au mois d’août grâce à ce qui ressemble, tout bien réfléchi, à une fuite organisée, voilà maintenant les premières images « officiellement officielles ».
La notion « écologique » prends de plus en plus de place dans nos conversations, non seulement ses produits bien spécifiques reçoivent des « liftings » s’embellissent dit-on en bon français, mais deviennent de plus en plus « light » légère autrement dit . Tout cela pour fonctionner encore mieux et mieux s’adapter à notre environnement.
Après des semaines d’attente, Twentieth Century a confirmé que le deuxième volet cinématographique de la série X-Files s'intitulerait The X-Files :
Le constructeur automobile General Motors a mis au point une cellule de carburant à base d'hydrogène destinée à remplacer dans un futur proche l'essence et les autres dérivés de pétrole.
Cette découverte pourrait être une réponse à la pénurie d'hydrocarbure qui menace la planète...