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La marque ATI va t-elle disparaître ?

Depuis l'annonce du rachat d'ATI par AMD, beaucoup d'informations et de questions circulent quant au devenir de la marque ATI et de ses diverses activités...

Lycos : grandeur et décadence

13 ans après sa naissance, le chien de Lycos devrait disparaître du Web européen. Retour sur une marque emblématique de l’âge d’or d'Internet qui ne s’est jamais réellement remise de l’éclatement de la bulle. L’histoire de Lycos en images.

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Une équipe malgache marque 149 buts contre son camp

Un match de football de première division malgache s'est terminé sur le score record de 149 à 0 après que l'une des équipes eut marqué 149 buts contre son camp suite à un litige avec l'arbitre...

BMW s'achète Sauber !

Le constructeur bavarois BMW vient d'annoncer en compagnie de Peter Sauber le rachat de l'écurie de ce dernier. Voilà une nouvelle qui risque d'avoir un certain nombre de répercutions.

Nouvelle Saab 9-5 Diesel

Au risque de faire hurler les puristes de la marque suédoise, Saab continue sa percée dans le diesel. Après avoir brillament motorisée sa "petite" berline 9-3 (moteur 4 cylindres 2.2LTiD), elle s'attaque enfin à la "grande", à savoir la 9-5. Et ce avec un sacré moteur puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'un V6 3.0L 24 soupapes tout en alliage, développant la bagatelle de 170 chevaux.

Salon de Francfort : Jaguar R Coupé

Baptisé R Coupé, le concept car de Jaguar présenté au salon de Francfort dévoile les nouvelles tendances de styles de la maison de Coventry. Sous des airs de coupé à 4 places, le R Coupé s’inspire largement du style des modèles à succès de la marque dans les années 50-60.

Cadillac XLR

Le prototype Cadillac Evoq va bientôt devenir une voiture de production portant le nom Cadillac XLR. L’arrivée de ce roadster biplace à toit rigide confirme le tournant philosophique de la marque annoncé à Detroit en 1999 lors de la présentation du prototype. Spécialisée depuis toujours dans la grande berline de luxe, la marque avait alors clairement indiqué son intention de venir sur le marché des sportives afin sans doute de tenter d’opposer une concurrence efficace à l’invasion des marques allemandes sur le marché américain de l’automobile de haut de gamme.

Lexus IS 300 : bon pied, bon oeil et bon prix

La petite sportive de la jeune marque japonaise, division luxe de Toyota, hérite du moteur 3.0 à six cylindres des GS 300. Les performances progressent de façon spectaculaire sans ébranler la sérénité d'un châssis particulièrement bien conçu au départ.

Volkswagen Project D

Lors du salon de Francfort en 1999, la marque Volkswagen surprend tous les observateurs en présentant l’étude d’un modèle de prestige de grand gabarit, précisant d’emblée qu’il s’agit bien – moyennant quelques aménagements – d’une voiture destinée à être produite dans une nouvelle usine en verre à construire à Dresde.

Volkswagen Touareg

Cousin germain du Porsche Cayenne, le nouveau 4x4 allemand, le Volskwagen Touareg, n'a plus grand chose à voir avec une voiture du peuple. Taillé pour dévorer le bitume et les chemins creux, il vient renforcer la marque allemande dans le haut de gamme.

VW vend des voitures ... dans une usine en verre

On ne présente plus VW. Le constructeur des Golf, Passat, Polo et autres voitures allemandes "de qualité", s'est imposé ces dernières années comme la marque européenne par excellence. Mais on connait moins ses dessous (de verre) !

La transmission à variation continue est à la mode

Après Audi, c'est au tour de MINI, marque appartenant à BMW, de mettre une transmission à variation continue dans ses voitures. Dénomée CVT, elle équipe les MINI One et Cooper.

MG Sport XPower SV

MG n'est pas mort. Rover n'est pas mort. C'est ce qu'on se dit lorsqu'on voit le dernier projet de la firme anglaise. Sortie exsangue de son rachat puis de sa revente par BMW, on aurait pu craindre le pire. Mais il n'en est rien. La MG Sport X Power SV est un signe ... un bon signe.

Une Mini Cooper ... préparée par Cooper ?

Alors que la Mini est un succès et une marque dont le potentiel fait sourire les responsables de BMW (qui l'a gardé après avoir céder Range Rover à Ford et Rover/MG à un groupe anglais). Néanmoins, les puristes attendaient davantage de la version sportive, la Cooper S.

Audi Pikes Peak : un 4x4 pas comme les autres

Audi fait partie du groupe Volkswagen qui vient de développer un 4x4 (le Touareg) en collaboration avec Porsche. Néanmoins, la marque aux anneaux a sa propre vision d'un SUV. Au programme : technologies et sport.

Nouvelle Rolls-Royce : luxe ou décadence ?

Rolls-Royce est la marque de prestige la plus connue au monde. Son symbole, The Spirit Of Ecstasy, est d'ailleurs synonyme de prestige, avec ou sans la voiture. Mais quand BMW sort des ses cartons le nouveau modèle, on est en droit de se demander si la vieille dame britannique n'a pas été trahie.

Un nouveau taureau chez Lamborghini : Gallardo

Lamborghini est en train de revenir en force. La marque italienne sort en effet dans les mois à venir, et un an après la Murcielago, une nouvelle super sportive qui a une mission : battre la Ferrari 360 Modena ... à plate couture.

Mercedes AMG C32

Mercedes est le spécialiste du haut de gamme depuis plusieurs décennies. Cependant, il y a deux domaines dans lesquels on attend encore la marque allemande : le super luxe et les véhicules de sport.

Bentley ne défendra pas son titre au Mans

Après 3 participations dont le doublé de l'an dernier, Bentley abandonne les 24 heures du Mans. La stratégie de la marque était de faire son retour dans le monde des sports mécaniques en 3 ans.

Coca-Cola ne met plus l'eau à la bouche

Coca-Cola a toujours refusé de dévoiler sa recette vieille de plus d'un siècle, le mystère entourant sa nouvelle boisson a été rapidement éventé. Sa branche britannique a dû avouer hier que son eau minérale, commercialisée sous la marque Dasani dans des bouteilles bleu d'azur, ne venait pas d'une source lointaine, mais du robinet. Une eau qui a remporté un franc succès aux Etats-Unis et que la firme s'apprête à commercialiser en France au printemps.

Audi RS6 Plus (de sensations)

Audi est passé en quelques années du statut de constructeur-frère de VW à celui de concurrent direct de BMW, Jaguar et Mercedes. Pourtant, la route fut longue et encore aujourd'hui, on attend davantage de la marque aux anneaux que de ses concurrents. Pourtant, à chaque nouveauté, il y a de quoi perdre son latin ...

Retour aux sources pour Volvo

Volvo a fait sa révolution stylistique il y a 10 ans. La S80 avait été la première à rompre le cubisme de la marque suédoise. Pas besoin d'être carrée pour être solide ... Aujourd'hui, c'est le retour du fabuleux coupé 480 réinterprété par les designers actuels. Vous savez, ce coupé qui ne ressemblait pas à une Volvo. Au lieu d'un char rectangulaire, il prenait la forme d'un triange en 3D ! (Photos : Le QuotidienAuto.com)

La première limousine hybride

Après le premier 4x4 hybride, c'est au tour de la limouse que s'attaque Lexus, marque de luxe du constructeur Toyota. Il faut dire que c'est souvent par le haut (de gamme) que les nouveautés arrivent. Mais c'est aller vite en besogne et oublier la Prius, petite berline hybride qui fait un malheur aux quatre coins de la planète !

Source et photo : Le quotidien auto.com

WIESMANN va célébrer son 500ème véhicule



Le blason exclusif WIESMANN va célébrer son 500ème véhicule produit de manière ostentatoire.

Le Roadster aura ainsi l'insigne honneur d'entrer dans l'histoire de la marque.

Un produit unique, fait main, et vendu sur le net aux enchères, bref, l'exclusivité totale...

Contrôler les humains à distance

La Science Fiction s'est beaucoup servie de ce thème (que l'on pense aux bandes-dessinées comme "La Marque Jaune", épisode de BD de Blake et Mortimer par E. P Jacobs) : contrôler les mouvements d'un humain devient à présent du domaine du possible.
Le concept est assez dérangeant : appuyer sur un bouton et quelqu'un obéit à votre ordre.

Les scientifiques viennent de le réaliser. Bon, bien entendu, on ne dispose pas encore de la possibilité de faire effectuer des mouvements complexes et de commander aussi bien que le ferait un enfant avec sa voiture radio-commandé.


Renault revient au 4x4 avec le Koleos

Renault n'est pas un spécialiste du 4x4. Après avoir revendu Jeep, la marque au losange n'a sorti ou plutôt adapté que deux véhicules : le Scénic et le Kangoo. Pas de quoi inquiéter la concurrence. Mais comment laisser ainsi une niche qui se porte aussi bien ? Surtout avec un allié comme Nissan qui est un spécialiste du domaine !

Source et photos : Le QuotidienAuto.com

Lexus aime l'ISF

Belle blague pour celles et ceux qui vivent en France. Lexus est bien entendu une marque haut de gamme, comme Audi, BMW ou Mercedes ! Mais de là à appeler sa nouvelle berline sportive IS-F, il y a un pas que les commerciaux de France & de Navarre vont avoir du mal à faire passer auprès de leurs clients.

Source et photos : Le Moniteur Automobile

Un Rothschild peut en cacher un autre.

Me voilà donc, avec ma carte bancaire et mon chéquier à nouveau bien dans la poche. Bien que je me suis retrouvé devant la fermeté d’un employé du Salon International de la Lingerie, il m’a dit que c’était réservé aux professionnels, moi simple visiteur, même pas eu l’occasion de jeter un coup d’œil. Heureusement que j’ai une connexion internet à la maison. S >> lingerie-paris .
Je continu à me balader dans Paris et je rentre dans une brasserie, juste parce qu’il y marqué sur l’ardoise ; Lafite-Rothschild au verre 28€ ! Ma foi si c’est vraie il ne faut surtout pas rater cela. Un Mouton-Cadet coûte plus au moins 10 € Une caisse de [ 12 ] Châteaux Lafite-Rothschild rouge 2002, Premier Cru Classé 3 532 €, faites le calcule ! Oui presque 300 € la bouteille, et celui 2000 il est à 1 500 € la pièce. Donc je me suis dit, bonne occasion de profiter de celle opportunité.

La trilogie des anneaux

Audi est une marque reconnue et respectée. Pourtant, il y a un peu plus de 25 ans, elle faisait rire ses principales concurrentes : BMW & Mercedes. En effet, comment cette marque du groupe Volkswagen, dont le sigle date d'avant-guerre et des Auto-Union, pourrait venir piétiner leurs plates-bandes ? Une réponse : Quattro. En effet, cette marque de fabrique d'Ingolstadt a permis à Audi de monter sur le podium des marques allemandes de prestige.

Aston Martin vendu pour 701 millions €

Depuis que Ford avait décidé de vendre la marque Aston Martin, il y a eu de l’eau qui a coulé sous les ponts. Il paraît même que le groupe Français, LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy] , avait fait des yeux doux sur ce produit, luxueux ! Mais qui a acheté cette fabuleuse marque de voiture de légende ? James ?

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