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A la recherche de la voiture propre

Avec un parc mondial qui devrait doubler d'ici à 2020, les constructeurs font face à un défi environnemental majeur. Car des années de recherche et d'expérimentation, que ce soit sur des véhicules électriques, hybrides et à hydrogène, n'ont apporté aucune solution miracle.

Automobiles : la fin de la frime

Ultrarapide, multigadget, capable tantôt de rouler, tantôt de voler... L'image d'Epinal de la voiture du futur est en train de voler en éclats. Les projets en préparation pour les trente prochaines années annoncent la fin d'une époque flamboyante, lorsque la technologie était au service de la vitesse et de la puissance. Car la voiture, désormais au coeur de notre vie quotidienne, a créé au XXe siècle les conditions de sa propre disparition : congestion des villes, dégradation de l'environnement, mortalité par accident.

Moteur à hydrogène : la recherche française passe la vitesse supérieure

Alors que les Etats-Unis et le Japon ont débloqué d'importants moyens pour la recherche sur les moteurs à hydrogène, garantis sans émissions de gaz à effet de serre, la France tente, elle aussi, de se faire une place honorable dans ce secteur. Cette source d'énergie suscite l'intérêt du gouvernement et celui des constructeurs automobiles français qui, depuis deux ans, y consacrent - à nouveau - d'importants moyens financiers et humains.

Où est passé le «propre de l’homme» ?

Toutes les recherches récentes le démontrent: les animaux ont des cultures spécifiques, sont capables de communiquer, et l’homme n’est finalement que le plus bavard des primates.
L’éthologie, il faut le savoir, n’est pas une discipline de tout repos. Pierre Jouventin ne dira pas le contraire, lui qui a failli se faire croquer le nez par un chimpanzé...

2007, l'année de la voiture propre ?

C'est en effet une question que l'on pourrait légitimement se poser. Avec l'arrivée de l'E85 en France, le développement des véhicules hybrides et de nouvelles solutions. En effet, l'arrivée de norme antipollution et l'obligation faite aux constructeurs d'avoir une gamme dont les ventes produisent une pollution moyenne de plus en plus faible va donner un coup de fouet aux différentes initiatives.

Quand ma voiture se garera toute seule...

Une voiture qui évalue elle même la place qu'elle a pour se garer, ça fait rêver non ? Ce sera bientôt possible grâce à un nouveau système électronique embarqué mis au point par la société Roke Manor Research dans le New Hampshire...

Palmarès 2001 des moteurs de recherche !

Les moteurs de recherche ont pris une place primordiale pour tout internaute. Qui de Google, Voila ou notre partenaire Kartoo a été élu comme le champion ?...

DECRYPTHON: Votre PC peut aider la recherche !

Grâce à votre mobilisation pour le Téléthon, le combat contre les maladies génétiques et les maladies rares s'accélère. Cette année, avec l'AFM et IBM, vous pouvez faire plus encore. Vous pouvez participer à un grand défi scientifique, technologique et humain, en mettant la puissance inutilisée de votre PC au service de la recherche...

Genostar ou la recherche sur le génome

Un nouvel outil de recherche sur le génome a été présenté par le consortium Genostar. Développé par l'Institut national de recherche en informatique et en automatique (Inria), l'Institut Pasteur et deux sociétés privées (Hybrigenics et Genome Express), il devrait permettre de décoder des séquences d'ADN.

La Mégane est élue voiture de l'année

La dernière berline compacte de Renault a été élue voiture de l'année par un jury composé de 58 journalistes européens. C'est une première consécration pour cette nouvelle "première de classe".

Vers des systemes d'eclairage automobiles intelligents !

Comment les phares toujours plus "intelligents" vont-ils affecter la
sécurite routière ? L'Institut de recherche SINTEF utilisera son
simulateur de route, créée en 1999 avec l'Université de Trondheim (NTNU) de Norvège,
pour aider les constructeurs automobiles à determiner la réponse...

Le moteur de recherche qui voit les images !

Les moteurs de recherche sur Internet utilisent différents algorithmes
pour classer et ordonner les pages web. Si leurs réponses restent
satisfaisantes dans le cas de textes, elles le sont moins lorsqu'il s'agit
d'images...

Cette auto-là, c'est vraiment la voiture de demain

La Honda FCX Concept avait fait sensation au dernier salon de Tokyo, et à peine 3 mois plus tard, elle faisait encore plus grande impression lors de son exposition au salon de Detroit. Pourquoi cela ? Pour la simple et excellente raison que Takeo Fukui, l'homme à la tête d'honda (ci-contre), a profité du salon américain pour indiquer les développements à venir de ce modèle, et ils ne sont pas minces. On avait cru en effet que cette auto ne serait qu'un concept sans lendemain, comme le Kiwami du salon de Tokyo en 2003, mais non. Cette auto préfigure la prochaine génération de voiture à pile à combustible (PAC) d'Honda. Elle est attendue pour la fin de cette décennie, et elle roulera avant la fin de cette année 2006.

Voiture de l’année 2007

[size=15] les 8 dernières prétendantes[/size]

C’est le 13 novembre prochain que les 58 membres du jury de la voiture de l’année décerneront la récompense suprême, qui est tombée l’année dernière dans l’escarcelle de la Renault Clio III, elle même succédant à la Toyota Prius et la Fiat Panda. Les membres du jury proviennent de 22 pays européens, dont le nombre de représentants est directement proportionnel à la population.

Voiture de l'année 2007.

Le Ford S-MAX vient de remporter le titre prestigieux de la Voiture de l’Année 2007.

Cette récompense internationale est attribuée par un jury de 58 journalistes professionnels, représentant 22 pays européens, et distingue le meilleur véhicule commercialisé au cours des 12 derniers mois. Son organisation est confiée à un groupe de sept grands magazines européens : Auto (Italie), Autocar (Grande-Bretagne), Autopista (Espagne), Auto Visie (Pays-Bas), L'Automobile Magazine (France), Stern (Allemagne) et Vi Bilagare (Suède).

Prenez votre voiture, c’est mieux que les transports en commun !

Titre provocateur en ces temps où le facteur écologique est devenu un enjeu majeur. Les transports en commun sont souvent vantés pour leur caractère plus écologique que les voitures individuelles. En effet, le transport de masses groupées permet de limiter l’usage des voitures particulières et ainsi d’atténuer la quantité de polluants dégagés par chaque personne. Rien à redire la dessus. Toutefois, les transports en communs dégagent d’importantes quantités de polluants et étant souvent regroupés en des pôles multimodaux, leur utilisation nous amènent à fréquenter des zones sur-polluées et de facto beaucoup plus dangereuses pour la santé que l'utilisation d'une voiture. Explications avec un rapport de la RATP.

Le "pot de yaourt" élu voiture de l’année !

Elle a vu le jour pur la première fois en 1957, ma maman en a eu une, toute rouge était son pot de yaourt, elle le nommait « Bumblebee » (bourdon ndlr) début des années 60, ’63 il me semble. Et un jour le modèle ne fut plus produit. Mais cette année, après avoir reçu un « lifting » ; une belle cure de jeunesse, la belle Fiat 500 roule à nouveau sur nos routes. Et surprise elle a reçu le titre si convoité « voiture de l’année 2008

Fiat lance la voiture à énergie solaire !

La voiture solaire sera dotée de trois places et d'une autonomie de 200 km. Etudiée essentiellement pour se déplacer en ville, elle sera revêtue de pellicules flexibles, capables d'absorber directement les radiations solaires, de les transformer en énergie, et d'alimenter les quatre petits moteurs montés en correspondance des roues.

Un voiture de conception Française construite en Inde.

L’inde va-t-elle devenir un terrain pour essayer de nouveaux moteurs pour les voitures ? en tout cas ce qu’on peut dire c'est qu’en Inde il y a un grand marché pour les automobiles de conception nouvelle. Vu qu’en Europe le marché "éco"ne décolle que tout doucement, déjà que nos raffineries ne sont pas adaptées au nouveaux marchés, alors le concept français de faire rouler des voitures avec l’aide de l’air comprimé fera ses preuves en Inde ! Et comme ça va presque avec le fait que cette voiture ne consommera que 1.5€ pour 80 Km, donc quasiment gratuitement …on peut présumer que des voitures pareilles ne seront pas les bienvenues chez nous !

Recherche fondamentale ludique !

" Apprendre en s'amusant " , Foldit l'applique au pied de la lettre . En proposant un jeu au secours de la recherche fondamentale .

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Le Lion présente sa voiture de course hybride !

Profitant de la dernière course de la saison Le Mans Series disputée ce week-end à Silverstone, la firme de Sochaux vient de présenter une version déjà relativement avancée de ce que sera cette très attendue voiture de course à moteur hybride.

Dès avril 2009, votre voiture pourrait rester au garage

Le 15 avril, un décret imposera aux conducteurs dont le véhicule a été endommagé un examen de 21 points de contrôle sur leur voiture ou leur deux-roues

Un moustique dans une voiture volée mène à un suspect

L'ADN du sang pompé par un moustique retrouvé dans une voiture volée a permis à la police finlandaise de mettre la main sur un suspect, suscitant la fierté des enquêteurs.

10 finalistes au titre de Voiture mondiale de l’année 2009,

Audi A6 en 2005, BMW Série 3 en 2006, Lexus LS460 en 2007, Mazda Demio en 2008. Quelle automobile prendra la succession de la Japonaise pour le titre de Voiture mondiale de l’année 2009 ?

Bolloré et Pinifarina ont officiellement lancé les pré-réservations de leur voiture électrique

La voiture sera, dans un premier temps, disponible uniquement à la location pour 330 euros par mois. A ce tarif, chaque conducteur disposera d’un système d’assistance 24h/24 et les premiers exemplaires seront livrés dans moins d’un an, promet Vincent Bolloré.

La recherche inversée sur Internet

Marre de voir toujours les mêmes sites en tête de vos recherches alors pourquoi ne pas essayer la recherche inversée ?

Présentation : Nouvelle Mercedes Classe E

En détaillant les premières photos officielles de la nouvelle venue, on ne peut manquer de remarquer son air de famille avec les Classes C et S. Il suffit pour s’en convaincre de voir sa face arrière, avec ses feux triangulaires et cette ligne de toit bombée à la manière de celle d’un coupé. C’est seulement par ses doubles projecteurs avant séparés (plus inclinés sur une proue plus biseautée) que la Classe E conserve son «visage» propre et marque sa différence par rapport aux feux en cacahuète des deux autres berlines de la gamme.

Le retour de Maybach à Genève

Cette 72e édition du salon de Genève voit renaître un mythe quelque peu oublié, la marque de grand luxe Maybach avec une voiture superlative qui n’a pas encore de nom mais qui compte bien chasser sur les terres de Rolls Royce.

Mullen : Une voiture exotique à un prix raisonnable

Une voiture exotique à un prix raisonnable, c’est le slogan de Mullen, un petit constructeur Américain qui à la façon de Morgan ou de TVR conçoit et façonne ses voitures de A à Z...

Amant recherche tueur

Un amant recherche un tueur sur internet pour se debarrassé du mari encombrant ...

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