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Pertinence : 270Renault Scénic II : la révolution ?
Renault a été le premier dans les monospaces. Que ce soit avec l'Espace, la Twingo ou le Scénic, on peut dire que c'est clairement son principal cheval de bataille (et le plus profitable). Cependant, face à la concurrence, le Scénic commençait à faire pâle figure. Son successeur sera-t-il à la hauteur de l'héritage ?
Pertinence : 185Renault Twingo Concept : une révolution ?
C'est la question que l'on peut se poser en regardant les premières photos ! Voici une twingo qui s'appellerait bien RS (pour Renault Sport) comme ses grandes soeurs Clio & Mégane ... D'ailleurs, tout y est déjà à l'extérieur : jantes de 17 pouces, 4 freins à disque, élargisseurs d'ailes, et micro diffuseur entre les sorties d'échappement.
Source & photo : Le QuotidienAuto.com
Pertinence : 145Renault revient au 4x4 avec le Koleos
Renault n'est pas un spécialiste du 4x4. Après avoir revendu Jeep, la marque au losange n'a sorti ou plutôt adapté que deux véhicules : le Scénic et le Kangoo. Pas de quoi inquiéter la concurrence. Mais comment laisser ainsi une niche qui se porte aussi bien ? Surtout avec un allié comme Nissan qui est un spécialiste du domaine !
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
Pertinence : 110Renault Avantime V6 3.0 24V : l'incomparable
L'Avantime, c'est l'aventure. Drôle de nom, d'abord, pour cette drôle de voiture, fruit de la collaboration entre Renault et Matra. On ne sait comment cataloguer ce véhicule à nul autre pareil qui inaugurera, en septembre, le haut de gamme du constructeur français. Les deux autres éléments de ce pôle étant la Vel Satis et le futur Espace.
Pertinence : 110Renault Talisman : Joyau dur
Renault dévoile la GT du futur. Patrick Le Quément, Directeur du Design Industriel de Renault, doit aimer les frites. En témoigne la énième calandre coupe frite du dernier prototype baptisé Talisman tout juste sorti du centre de design de l’ex régie.
Pertinence : 110Renault Vel Satis : Equation à une inconnue
Après la révélation de ses formes au Salon de Genève, en mars, le haut de gamme Renault dévoile ses caractéristiques techniques à Francfort. Reste une inconnue : son prix.
Pertinence : 110Une révolution verte génétiquement modifiée !
Si le monde doit vivre une deuxième révolution verte au XXIe siècle, celle-ci sera génétiquement modifiée. Le riz, dont on vient tout juste de publier la première carte du génome, sera ainsi aux premières loges...
Pertinence : 110Opel Meriva : le concep M de série
L'Opel Concept M avait fait un malheur au salon de Genève en proposant un monospace plus petit que le Zafira de plusieurs dizaines de centimètres. Avec une longueur totale de 4,05m, le Meriva inaugure une nouvelle niche qui pourrait être encore plus florissante que celle de la Scénic !
Pertinence : 110La Kangoo Hybride de Renault
Renault n'est pas réputé pour ses véhicules électriques. Pourtant, cela fait dix ans que la firme au losange en développe. Est-ce de sa faute si les administrations n'ont pas respecté leurs paroles ?
Pertinence : 110La Renault Modus s'offre une boîte 6 pour son nouveau diesel
Renault offre une nouvelle boîte manuelle à 6 vitesses pour la Renault Modus 1,5L DCI 106 cv.
Pertinence : 110La nouvelle Renault Clio ... a un air de Peugeot 307 !
Renault a présenté vendredi la nouvelle Clio. Au programme, une qualité et des moteurs en progrès, un dynamisme marqué et surtout une ligne qui fait diablement penser à une Peugeot 307 ! (Photo : Le QuotidienAuto.com)
Pertinence : 110Renault a vraiment envie de revenir dans le haut de gamme
Parfois, on doute des intentions de Renault. En effet, après des concepts cars particulièrement pertinents et surtout attirants, les réalisations industrielles semblaient très loin des objectifs. C'est notamment le cas avec les Laguna & surtout les Vel Satis qui ont dû attendre leur restylage pour offrir la qualité et le luxe promis. Mais côté design, ce n'est toujours pas ça ... Pourtant, Renault compte bien changer la donne avec ses prochaines modèles haut de gamme. Comme le prouve ce concept ambitieux.
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
Pertinence : 110F1 Interlagos: Carton plein pour Alonso et Renault
C’est fait, Fernando Alonso et Renault conservent leurs titres de champion du monde au terme d’un Grand Prix sensationnel notamment grâce à la formidable remontée de Michael Schumacher, retardé en début de course par une crevaison. La victoire revient à Felipe Massa qui gagne à domicile devant une foule hystérique et qui rappelle aux supporters brésiliens les grandes heures de leur champion Ayrton Senna.
Pertinence : 110Renault Clio ... Turbo
Ca y est, Renault devient un adepte du downsizing, technique qui consiste à présenter des petits moteurs turbocompressés et dopés pour remplacer les "gros". Il faut dire que cela lui a bien réussi du côté des diesels avec son 1,5L DCI qui fait un malheur sur la majeure partie de sa gamme.
Premier constat, le nouveau venu équipe une citadine est devra donc faire ses preuves en ville. Mais rien n'est perdu, puisque c'est justement dans ces conditions que l'avantage est le plus intéressant.
Pertinence : 110Renault renouvelle sa Laguna
En présentant sa nouvelle Laguna, Renault a décidé de surprendre. Pourtant, ce n'est pas la ligne qui est une surprise. Elle est même très consensuelle, reprenant le 3/4 arrière de la génération précédente avec une ligne de caisse marquée mais en la croisant avec un avant de Citroën C5 voire de C6 et un coffre de Peugeot 407.
Pertinence : 110Sébastien Loeb en Formule 1 dans une Renault F1
"Au début, c'est impressionnant et après on prend le rythme, mais ça n'a rien à voir avec ce que je fais d'habitude. A la fin, dans les longs virages, je pensais plus à retenir la tête qu'à conduire la voiture", a-t-il ajouté.
En vidéo : Mardi, Loeb avait déjà fait une douzaine de tours pour se mettre la R26 en mains. "Il fallait l'arrêter après chaque série de cinq tours, parce qu'il commençait à prendre confiance...", a dit un responsable de Renault F1.
Pertinence : 110Alonso et Renault CDD ou CDI ?
C’est enfin noir sur blanc, la signature de Fernando Alonso sur son contrat tant que pilote de F1 pour l’écurie de Renault F1. Mais pour combien de temps ?
Pertinence : 110Spyshots : Renault Megane 3
En guise d’apothéose, c’est une variante on ne peut plus débridée de la Renault Megane 2 qui s’exposait sous les spots du British Motor Show cette semaine. Et pourtant, sa remplaçante s’exhibe déjà devant la camera pour préparer les vidéos qui accompagneront sa présentation officielle.
Pertinence : 85Toyota RAV4 D4-D VX, Nissan X-Trail 2.2 VDi Luxe et Land Rover Freelander Td4 SX
Face à l'intouchable Scénic RX4, la résistance s'organise, se diversifie. A côté du Freelander, le RAV4 s'arme, enfin, d'un solide moteur Diesel, et Nissan lance un redoutable X-Trail.
Le secteur des loisirs a le vent en poupe, le diesel aussi. Et, si l'on conjugue les deux, le constat est sans appel. Sur 36 330 tout-terrain vendus durant les six premiers mois de 2001, 67 % s'abreuvaient de gazole.
Pertinence : 85La première victoire de Kimi
Mais quel Grand-Prix ! Et dire que tout le monde donnait Ferrari gagnant ...
Pourtant, les jeunes recrues de Mercedes et Renault ont montré que non seulement elles avaient du talent, mais qu'en plus elles pouvaient se mesurer aux meilleurs de la catégorie reine du sport automobile.
Pertinence : 85Sous l’in-Fluence du vent
Après le roadster Wind, Renault propose une nouvelle étude de style baptisée Fluence. Un coupé sportif haut de gamme à quatre places, aux formes sensuelles et dynamiques, mû par un V6 3.5 de 280 chevaux emprunté au "cousin" Nissan 350Z.
Pertinence : 85Renault se lâche sur les diesels
Aujourd'hui, avoir un bon moteur diesel, c'est bien. Mais il faut reconnaître que plusieurs, c'est quand même mieux. C'est pour ça que Renault a présenté ses deux nouveaux moteurs DCI (photos : Le QuotidienAuto.com).
Pertinence : 85Firefox 1.5.0.2 : une révolution
Une révolution ?! Ceci peut paraître étrange pour une version dont seul un petit indice change par rapport à la précédente (1.5.0.1 -> 1.5.0.2) et pourtant les quelques changements effectués peuvent être capitaux dans la progression des parts de marché de Firefox. Petite analyse.
Pertinence : 85Schumi: La tentation Renault ?
Michael Schumacher chez Renault en 2007. La nouvelle a de quoi faire sauter au plafond tous les amateurs de F1 mais cela n'a rien d'une fausse rumeur...
Pertinence : 85Renault-Nissan produira 100 000 véhicules électriques par an
La couple Renault-Nissan souhaite produire 100 000 voitures électriques par an en 2015 ! Le plan de déploiement de cette gamme de véhicules électriques passe dans certains pays par le dispositif Better Place, en Israël et au Danemark notamment, et par d'autres par la vente pure et simple en concessions Renault-Nissan de modèles électriques du groupe
Pertinence : 75Renault Clio 1.5 dCi 65 Opel Corsa 1.7 Di : citadines sous pression
Les citadines élargissent leurs compétences. Pendant longtemps cantonnées dans leur rôle de voiture du bas de l'échelle, elles doivent désormais proposer une homogénéité sans faille. L'évolution des moteurs Diesel en est certainement l'aspect le plus spectaculaire. FACE-A-FACE.
Pertinence : 75Renault Laguna II 2.2 dCi Dynamique : la guerre aux étoiles
Avec ce nouveau moteur de 150 chevaux, la Laguna devient la berline française diesel la plus puissante du marché. De quoi s'attaquer aux stars allemandes.
Pertinence : 75Le 8 mars 1917: La journée des femmes tourne à la Révolution
Le 8 mars 1917, à l'occasion de la journée internationale des femmes, des travailleurs défilent paisiblement à Petrograd. Les difficultés d'approvisionnement liées au froid poussent un grand nombre d'ouvriers à se joindre au défilé. Ils réclament du pain, la paix et... la République !
Pertinence : 75Le 6 novembre 1917: Révolution d'Octobre !
Dans la nuit du 6 au 7 novembre 1917, Lénine et sa petite troupe de révolutionnaires s’emparent des principaux centres de décision de la capitale russe, Petrograd (anciennement Saint-Pétersbourg)...
Pertinence : 75Renault abandonne le V10 à angle très ouvert
Après le départ de Jean-Jacques Hiss du département F1 du constructeur français, les rumeurs circulaient sur un abandon de cette architecture. C'est aujourd'hui officiel.