Pour Volkswagen, la couleur de l'écologie, c'est le bleu ! Preuve en est avec le concept BlueSport, petit roadster au moteur diesel économique.
Volkswagen a réussi son coup avec le Touareg, néanmoins, en voyant le succès des petits monospaces (du Suzuki Vitara au BMW X3), il n'y a pas de raison de laisser ce marché prometteur, même s'il est polémique, aux concurrents. Pour montrer ses idées, voilà un premier concept-car (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)
Lors du salon de Francfort en 1999, la marque Volkswagen surprend tous les observateurs en présentant l’étude d’un modèle de prestige de grand gabarit, précisant d’emblée qu’il s’agit bien – moyennant quelques aménagements – d’une voiture destinée à être produite dans une nouvelle usine en verre à construire à Dresde.
La Peugeot 206 SW a été certainement le petit break qui a le plus marqué les esprits. En y réfléchissant bien, il s'agissait certainement du concept le plus prometteur de Peugeot depuis ... la 206 CC. En effet, offrir un vrai break à partir d'une citadine, voilà une idée qui a bien plu. Il faut dire que la ligne était racée, le châssis à la hauteur & les motorisations efficaces.
Aujourd'hui, c'est au tour de la 207 de s'offrir un grand coffre et avec une ligne tout aussi attirante.
Alors que c'est Volkswagen qui avait présenté ce concept-car au North American International Auto Show (NAIAS) de Détroit, il semblerait qu'Audi récupère à son compte l'idée afin de ne pas rester absent de ce secteur très porteur : il suffit de voir que dans ce domaine Lexus, Mercedes, BMW, RangeRover, Volkswagen et Porsche sont déjà présents ou sur le point de l'être.
C’est désormais clair: Volkswagen entend glaner sa place au sommet de la pyramide automobile. Celles que l’on appelle «voitures du peuple» n’ont plus rien à voir avec cette dénomination. Cette stratégie radicale de montée en gamme se traduit depuis quelques années par la présentation de modèles ou de concepts sans cesse plus prestigieux.
Les dernières infos venant du Japon indiquent que Gran Turismo 3 Concept 2001 Tokyo sera plus complet qu’on ne le présageait. C’est ainsi que nous avons appris qu’au moins 38 véhicules seront disponibles, contrairement à la vingtaine annoncée au départ...
Dans l'opéra de la berline de prestige, où les acteurs établis jouent avec pas moins de 8 à 12 cylindres, la dernière recrue se nomme Phaeton, une oeuvre de Volkswagen qui veut quitter le bal musette pour la grande musique.
Présenté au prochain salon de Genève (du 7 au 17 mars), le concept M se veut à la fois sportif et écologique. Opel a décidé de proposer un monospace capable de dépasser les 200 km/h tout en affichant un profil propre sur soi.
Alors que le modèle de série n'est pas encore là, les versions de démonstration font preuve d'une santé hors du commun. En effet, une Volkswagen W12 vient de battre ses propres records du monde en endurance dont le plus incroyable est de parcourir 7749,4 kilomètres en 24 heures.
Cela s’appelle "lifestyle" pour les grands de ce monde. La Jaguar Concept Eight est un hymne à la décadence, à la démesure et à l’égoïsme ! Deux questions se posent : quelle star hollywoodienne traverse les rues nuitamment derrière ces vitres fumées ? Combien de top models assis sur le siège arrière ?
nouveau concept d'hydrolienne permettant de travailler en eau profonde.
Mais d'abord, qu'est ce qu'une hydrolienne ? C'est une turbine exploitant les courants marins pour produire de l'électricité. Les avantages par rapport à leur cousines terrestres -les éoliennes- sont multiples:
- elles sont beaucoup plus petites pour une même puissance: (la photo ci-contre montre une éolienne et une hydrolienne de même puissance, à la même échelle), cela étant dû à la masse volumique de l'eau 800 fois supérieure à celle de l'air.
Volkswagen et Toshiba feront équipe pour développer une version électrique de la concept car Up! Dans sa volonté de devenir “le premier constructeur de voitures électriques sûres et accessibles au grand public”
Volkswagen est un constructeur généraliste qui se spécialise dans les modèles rétro. En effet, la New Beetle a été le plus flagrant exemple (et la version cabriolet arrive cette année), mais on peut aussi parler dorénavant du Microbus.
Il faut être particulièrement attentif pour distinguer les différences entre la M5 Concept présentée au salon de Genève, mars dernier, et la version définitive de la BMW M5 dévoilée récemment. Mis à part le design des rétroviseurs extérieurs, les deux modèles sont en tout point semblables.
En équipant le Touareg du fameux bloc moteur W12 du groupe, le département « Volkswagen Individual » revisite le SUV du constructeur allemand. Cette variante à hautes performances du Touareg fera sa première au Mondial de l’Automobile à Paris.
Première expérience de Volkswagen dans le segment des limousines, la Phaeton souffrait de l’absence d’un moteur Diesel d’accès. Un manque aujourd’hui comblé par l’arrivée du 3 litres V6 TDI.
Volkswagen est un spécialiste des niches de marché. La marque allemande a toujours essayé des segments desquels elle était absente. Aujourd'hui, c'est une nouvelle niche qui l'intéresse : les coupés breaks ! Il faut dire que c'est un marché porteur et qui est en plus une véritable vitrine ...
Source & photos Le quodien Auto.com
Quand Audi présente un concept car à Tokyo. Le nom de la bête : Audi MetroProject Quattro
L'auto possède deux moteurs: un moteur à l'avant de 150 CH ( 1.4 L ) et un moteur électrique celui-ci placé à l’arrière, de 41 ch avec un couple de 200 Nm. Vitesse de pointe annoncée de 201 km/h.
Véritable concept-car ou non, c’est beau à voir, c’est élégant et musclé. A première vue, mais en tant qu'amateur de voitures de courses, et en tant que Belge, dans une chambre quelque part dans ma matière grise, cela m’a fait un « Tilt » comme dans un jeu de flipper d’époque.
Le centre Dryden de la NASA et Boeing Phantom Works ont développé un concept d'aile volante qui préfigure peut-être la prochaine génération d'avions commerciaux et militaires. C'est en tout cas un des axes de recherche explorés par les américains qui, quel que soit l'issue du programme, auront apporté de nouvelles solutions innovantes en technologie aérospatiale.
Que serait un salon de l’Automobile sans ses concept-cars ? Certains sont complètement décalés et résultent de l’imagination fertile d’ingénieurs frustrés par les contraintes de la production de masse, d’autres, nettement plus réalistes et préfigurent une version de série.
Voilà un concept de maison qui me paraît intéressant. Il s’agit de la maison Dé (dice en anglais). Elle a donc la même forme carrée que les dés ...
Cousin germain du Porsche Cayenne, le nouveau 4x4 allemand, le Volskwagen Touareg, n'a plus grand chose à voir avec une voiture du peuple. Taillé pour dévorer le bitume et les chemins creux, il vient renforcer la marque allemande dans le haut de gamme.
Certains de ses sous-traitants envisagent leur transfert à Abou Dhabi, non soumis à des normes environnementales.
Ford ne pouvait rester immobile au lancement de la surpuissante Corvette Z06. Forte de plus de 450 ch, la Mustang la plus puissante de l’histoire verra le jour l’an prochain. Et deviendra comme ses aïeules Cobra, sous la houlette du maître Shelby...
Non pas GTI, mais bel et bien GT. Au programme : un aspect aussi agressif (enfin presque) que la grande soeur, mais des moteurs plus modestes. Enfin modestes, pas tant que ça ... (Photo : L'autojournal)
C'est la question que l'on peut se poser en regardant les premières photos ! Voici une twingo qui s'appellerait bien RS (pour Renault Sport) comme ses grandes soeurs Clio & Mégane ... D'ailleurs, tout y est déjà à l'extérieur : jantes de 17 pouces, 4 freins à disque, élargisseurs d'ailes, et micro diffuseur entre les sorties d'échappement.
Source & photo : Le QuotidienAuto.com
La plus part d’entre nous connaissent ses 3 lettres « oOo » n’est-ce pas ? Quand on vous parle d’un pingouin qui s’appelle knoppix, oui c’est comme le FireFox … les produits blancs, dites Open Source, du développement ouvert et communautaire.
Et il y en a, beaucoup trop pour tous les nommer ici, un des plus bizarre est quand même celle de la bière Open Source. C’était en 2005 et je cite : Des étudiants danois de l'université de Copenhague ont donné naissance à la première bière « libre. En effet la recette de fabrication de la « Vores Øl » est sous licence Creative Commons BY SA et donc n'importe qui peut à son tour la produire mais surtout l'améliorer. La « version 1.0 » est composé entre autres de guarana et titre 6%. Mais que les assoiffés ne s'emballent pas trop vite, actuellement, aucune commercialisation n'est prévue.
Déjà y a des ses automobiles qu’on n'aimerait pas trop croiser la nuit, une Mustang Shelby, un Hummer et autres 4x4 made in USA ou Japan… Mais quand on dessine une allemande avec un regard vicieux et ravageur, on peut être certain, quand on va la croiser un jour sur les routes, on va la regarder , la respecter ...et ne pas faire le malin devant elle, même si on s’appelle Porsche, Ferrari, Corvette ou Ford Shelby. On lui dira avec respect, après vous Madame, Béhemme !