En fait, la SX4 ne Suzuki est au choix une 2 ou 4 roues motrices. Elle existe dans les deux versions. Tout comme sa soeur jumelle Sedici produite par Fiat (en échange du moteur 1,9L JTD). Mais connaissant le constructeur japonais, ce n'est pas une berline à transmission intégrale. Au contraire, c'est un nouveau concept : le Sport-X-over.
Photos : Le Quotidien Auto.com

Avec ses mensurations, on comprend mieux le concept. Seulement 4m10 de long, c'est peu. Pas beaucoup plus que les nouvelles berlines (clio, 207, grande punto).

La hauteur est similaire aux petits monospaces : Modus, Meriva, Idea, et consorts.






Bref, il a tous les avantages des citadines avec un point important : une conception de 4x4 avec cette option intéressante qu'est la transmission intégrale.



En effet, il n'a peut-être pas les capacités des plus gros 4x4, mais il sait faire davantage que crapahuter dans les sentiers battus.

Surtout dans sa version turbodiesel avec 120 chevaux et 280 Nm de couple ! Le tout bien entendu avec une consommation réduite : moins de 7 litres aux 100 km en cycle mixte.



Voilà un nouveau mélange qui devrait plaire à celles et ceux qui ont besoin d'un petit tout-terrain familial et économique.