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Sexy Picasso

Citroën avait créé la surprise avec le C4 Picasso qui avait davantage la taille de son grand frère, le monospace C7 que de son prédécesseur : la Xsara Picasso. Il faut dire qu'avec plus de 4m60, il avait bien grandi. A tel point qu'il vient d'être renommé Grand C4 Picasso. Il faut dire qu'il y a du nouveau : un C4 Picasso plus petit. Et ce n'est pas la seule nouveauté !

Avec 12 centimètres de moins, il aurait pu ressembler à un modèle tronqué du Grand C4 Picasso. Mais la marque aux chevrons en a décidé autrement. Avec une ligne plus agressive, et avouons le, plus sexy, il va chasser sur les terres du Renault Scénic mais aussi du Ford C-Max.

Toutefois, avec environ 4m50, il reste parmi les plus grands et donc parmi les plus logeables. Avec 500 litres, le coffre est très vaste (jusque 1734 litres en 2 places).
Côté motorisation, que des 4 cylindres mais relativement performants avec en essence des 1.8L et 2.0 16 soupapes de 127 et 143 cv et en diesel les HDI 1.6L et 2.0 de 110 et 138 cv.

Le prix de base est sous la barre des 20.000 euros. Mais mon petit doigt me dit que d'ici quelques années, un petit frère, basé sur la C3, devrait apparaître, histoire de concurrencer les Opel Meriva, Renault Modus & Nissan Note ...

Source et photo : Le QuotidienAuto.com


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