L’Institut Français du Pétrole (IFP) a créé un prototype de Smart fonctionnant au Gaz Naturel Compressé, et disposant d’un dispositif de type hybride léger.

Côté « hybridation » cette Smart baptisée « Vehgan » dispose de supercapacités et d’un petit moteur électrique, lui permettant la coupure du moteur thermique à l’arrêt du véhicule, la récupération d’énergie aux freinages et l’assistance à l’accélération.

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