Ils ne se contentent pas de porter sur les nerfs. D'après un rapport* rendu public par McAfee et à ICF**, les spams, qui représentent 80% du courrier électronique,

[Actualité rédigée par JDep]

et un tiers des émissions qui y sont liées, équivaudraient en termes de CO2 à 3 millions de voitures en circulation par an dans le monde, et en kWh à 4 grandes centrales au charbon. D'où l'intérêt de filtrer, mieux : de bloquer à la source le nuisible.


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