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Mercedes-Benz F 700 Dies Otto

Mercedes-Benz nous propose un concept car à Francfort, la F 700 DiesOtto.
Ce qu’on peut dire, après avoir vu les quelques photos sur le site, c’est qu’elle sort bien de l’ordinaire cette F 700. A priori elle serait, écologique, économe et révolutionnaire en plus !

Le Concept Car, Open Source suite :

L’idée de posséder un jour une voiture « Open source » fait son petit chemin et les projets à ce sujet ne manquent pas ou devrait-on plutôt dire ne manquent plus, car il y a des idées dans l’air … un 4x4 écologique. Et quand on parle d’écologie, alors on parle en allemand, norvégien … en tout cas, cela devient une spécialité nordique.

Un Concept Car « Open source »

La plus part d’entre nous connaissent ses 3 lettres « oOo » n’est-ce pas ? Quand on vous parle d’un pingouin qui s’appelle knoppix, oui c’est comme le FireFox … les produits blancs, dites Open Source, du développement ouvert et communautaire.
Et il y en a, beaucoup trop pour tous les nommer ici, un des plus bizarre est quand même celle de la bière Open Source. C’était en 2005 et je cite : Des étudiants danois de l'université de Copenhague ont donné naissance à la première bière « libre. En effet la recette de fabrication de la « Vores Øl » est sous licence Creative Commons BY SA et donc n'importe qui peut à son tour la produire mais surtout l'améliorer. La « version 1.0 » est composé entre autres de guarana et titre 6%. Mais que les assoiffés ne s'emballent pas trop vite, actuellement, aucune commercialisation n'est prévue.

Peugeot 207 SW Outdoor : un concept qui a du coffre

La Peugeot 206 SW a été certainement le petit break qui a le plus marqué les esprits. En y réfléchissant bien, il s'agissait certainement du concept le plus prometteur de Peugeot depuis ... la 206 CC. En effet, offrir un vrai break à partir d'une citadine, voilà une idée qui a bien plu. Il faut dire que la ligne était racée, le châssis à la hauteur & les motorisations efficaces.
Aujourd'hui, c'est au tour de la 207 de s'offrir un grand coffre et avec une ligne tout aussi attirante.

Renault Twingo Concept : une révolution ?

C'est la question que l'on peut se poser en regardant les premières photos ! Voici une twingo qui s'appellerait bien RS (pour Renault Sport) comme ses grandes soeurs Clio & Mégane ... D'ailleurs, tout y est déjà à l'extérieur : jantes de 17 pouces, 4 freins à disque, élargisseurs d'ailes, et micro diffuseur entre les sorties d'échappement.

Source & photo : Le QuotidienAuto.com

Nouveau concept d'hydrolienne

nouveau concept d'hydrolienne permettant de travailler en eau profonde.

Mais d'abord, qu'est ce qu'une hydrolienne ? C'est une turbine exploitant les courants marins pour produire de l'électricité. Les avantages par rapport à leur cousines terrestres -les éoliennes- sont multiples:
- elles sont beaucoup plus petites pour une même puissance: (la photo ci-contre montre une éolienne et une hydrolienne de même puissance, à la même échelle), cela étant dû à la masse volumique de l'eau 800 fois supérieure à celle de l'air.

Philips a présenté son concept d’Entertaible


L’Entertaible permettra tout d’abord de jouer à des jeux déjà connus, avec quelques améliorations. Rien de plus classique qu’un Monopoly, mais pourquoi ne pas y ajouter des signaux lumineux et des musiques d’ambiance ? La même chose est possible avec un Risk (les terrains prenant la couleur du joueur qui les domine) ou un Scrabble vérifiant à mesure les mots posés.


Ford Shelby Cobra GT500 Concept

Ford ne pouvait rester immobile au lancement de la surpuissante Corvette Z06. Forte de plus de 450 ch, la Mustang la plus puissante de l’histoire verra le jour l’an prochain. Et deviendra comme ses aïeules Cobra, sous la houlette du maître Shelby...

Concept Ford Focus C-Max H2 ICE

Les stocks de pétrole diminuent ? En équipant son monospace compact d’un moteur prototype à combustion interne à hydrogène, et en attendant la pile à combustible, Ford ouvre la voie à une nouvelle sorte d’énergie, renouvelable et non polluante.

BMW M5 : Du concept à la route

Il faut être particulièrement attentif pour distinguer les différences entre la M5 Concept présentée au salon de Genève, mars dernier, et la version définitive de la BMW M5 dévoilée récemment. Mis à part le design des rétroviseurs extérieurs, les deux modèles sont en tout point semblables.