Mercedes était critiqué depuis quelques années. En effet, son V12 qui était l'un des plus puissants au début des années 90 avait dû revoir sa puissance à la baisse pour respecter les normes antipollutions.
La Mercedes SLR sera produite l'an prochain. Conçue à la gloire des flèches d'argent, elle devrait permettre à Mercedes de s'aligner sur le marché des super sportives face à ... Ferrari et Lamborghini.
La nouvelle Mercedes est arrivée. Avec, elle, c'est la berline statutaire qui surfe sur la vague de la modernité. Mais que vaut-elle vraiment ?
En détaillant les premières photos officielles de la nouvelle venue, on ne peut manquer de remarquer son air de famille avec les Classes C et S. Il suffit pour s’en convaincre de voir sa face arrière, avec ses feux triangulaires et cette ligne de toit bombée à la manière de celle d’un coupé. C’est seulement par ses doubles projecteurs avant séparés (plus inclinés sur une proue plus biseautée) que la Classe E conserve son «visage» propre et marque sa différence par rapport aux feux en cacahuète des deux autres berlines de la gamme.
Loin de se contenter d'exhiber le nouveau SL au Salon de Tokyo, Mercedes dévoile son concept F 400 "Carving". Un terme désignant la technique employée par les skieurs pour augmenter leur vitesse en virage. Tout un programme...
Le ML a quatre ans. Pour fêter cet anniversaire, Mercedes lui offre un visage retouché, quelques équipements supplémentaires et deux formidables V8, dont un Diesel tout simplement incroyable.
La mythique SL « Papillon » de 1957 peut être fière de sa nouvelle descendance. Renouant avec une ligne racée, le nouveau cabriolet-coupé de Mercedes effectue aussi une envolée technologique spectaculaire.