Avec un nouveau 4 cylindres essence de 2 litres, la Clio comble le trou béant entre la 1,6L et la RS, mesurable aux 90 cv qui les séparaient. L'arrivée d'un 2L sage, développant 140 cv au lieu des 200 du modèle sport, permet à la citadine du losange d'offrir des performances de premier plan mais surtout un agrément rarement atteint dans la catégorie.