Les carburants sans plombs ont aujourd'hui remplacé les carburants plombés
dans leur quasi totalité. Malheureusement, le MTBE, qui est l'additif à présent utilisé, cause des dommages environnementaux au niveau des nappes phréatiques...

En particulier, des grandes compagnies pétrolières sont poursuivies en justice par des organisations écologistes en Californie à
cause de cette pollution.

Ana María Rodriguez, du departement d'ingenierie chimique de l'Université
de Vigo (Espagne), propose d'utiliser le carbonate de diméthyle (DMC) comme additif.


Son travail a fait l'objet d'une thèse doctorale dirigée par le professeur Jose Tojo.

Le DMC serait biodégradable et inoffensif pour l'environnement. Il est dejà utilisé comme solvant dans les batteries.



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