Les carburants sans plombs ont aujourd'hui remplacé les carburants plombés
dans leur quasi totalité. Malheureusement, le MTBE, qui est l'additif à présent utilisé, cause des dommages environnementaux au niveau des nappes phréatiques...
En particulier, des grandes compagnies pétrolières sont poursuivies en justice par des organisations écologistes en Californie à
cause de cette pollution.
Ana María Rodriguez, du departement d'ingenierie chimique de l'Université
de Vigo (Espagne), propose d'utiliser le carbonate de diméthyle (DMC) comme additif.
Son travail a fait l'objet d'une thèse doctorale dirigée par le professeur Jose Tojo.
Le DMC serait biodégradable et inoffensif pour l'environnement. Il est dejà utilisé comme solvant dans les batteries.
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