Assurément, James Bond aimerait. Profilé comme une torpille, l'engin possède deux ailes principales munies d'ailerons et un empennage arrière avec deux dérives et une gouverne de profondeur. Bref, c'est un avion. Mais tel le manchot qui ne vole pas, le Super Falcon, de l'entreprise américaine Deep Flight, est un sous-marin.

Le Super Falcon ne comporte pas de lest et ne dispose d'un ballast que pour assurer une fonction de secours assurant la remontée. Propulsé par deux moteurs électriques, il assure son mouvement dans les trois dimensions grâce à ses surfaces mobiles qui pivotent selon trois axes. La gouverne de profondeur fait lever ou baisser le nez (selon l'axe de tangage disent les aviateurs et les marins).

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