Nouvelle robe, il y a du monde pour regarder ce défilée. Une nouvelle calandre, des lignes plus élégantes, et quand on y est assis en « plein ciel » dans ses fauteuils en cuir cette belle anglaise vous charmera. Son nom ? Rolls-Royce Drophead Coupé tout simplement.
Rolls-Royce Drophead Coupé : la Phantom s'aère les idées
L'illustre calandre s'offre un nouveau design
Parvenir à alléger les traits de la titanesque Phantom tout en préservant son esprit était une belle gageure. Cette déclinaison 2 portes à ciel ouvert relève le défi avec maestria, comme y était parvenu en 2004 le concept 100EX célébrant le centenaire de la marque, non sans un clin d'oeil appuyé au futur proche du constructeur. La Phantom Drophead Coupé en a conservé les optiques avant à LED, son capot (et sa baie de pare-brise) en acier brossé, et sa calandre légèrement inclinée et arrondie sur sa partie supérieure (une " note de désinvolture " dixit RR !). Le succès rencontré par la 100EX lors de ses 2 tours du monde aurait incité le constructeur de Goodwood a produire cette remplaçante des mythiques Corniche. " Retirer simplement son toit à la Phantom en aurait déjà fait un prestigieux cabriolet, mais il n'aurait pas été parfait " précise Ian Cameron, designer en chef chez Rolls-Royce. "
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