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Les débuts de la ''théière jaune''

En juillet 1977, Renault engageait pour la première fois une F1 à moteur turbocompressé. Une technologie inédite. Il rigolait, le petit monde de la F1, en voyant débouler la nouvelle venue, un après-midi de juillet 1977. Jaune, frappée du losange Renault et du logo Elf, la RS01 sifflait et fumait comme une théière.