La BMW Serie1 n'est pas très vieille, même pas trois ans. Cependant, elle s'offre déjà un restylage. Et pour changer, ce dernier n'est pas si léger. En effet, en plus de la version 5 portes, elle sera prochainement disponible en version 3 portes, comme ses concurrentes Golf, Audi A3, etc. Toutefois, ce ne sera pas la seule nouveauté.
Le Français restera aux USA en 2005 ...
L’A3 se décline en une version cinq portes à vocation familiale, à mi-chemin entre le break de chasse et la berline compacte. Elle prend donc de l’embonpoint qui profite au coffre et à l’habitabilité. Au point de venir menacer l’A4 Avant.
Après la Civic à cinq portes au style discutable, la version à trois portes rassure. Sous une allure de coupé, elle retrouve l'âme que la dernière génération n'avait pas su préserver.
Les Fiat Bravo (3 portes) et Brava (5 portes), qui ont entamé leur carrière en 1995, cèdent aujourd'hui la place à la Fiat Stilo, déclinée, elle aussi, en versions 3 et 5 portes. Fiat profite de l'occasion de ce passage de génération pour changer résolument d'orientation, tant en ce qui concerne le style que les traits de caractère propres au véhicule.