C'est à La Rochelle qu'ouvrira l'année prochaine la première concession écologique de Toyota en Europe. C'est aussi la toute première en France et c'est Ronan Chabot, le dirigeant du groupe Toys Motors, qui a pris cette initiative, soutenue par Toyota Europe.
Un concept car vraiment futuriste sort du chapeau de Toyota et de son équipe de design Calty Design Research Inc. Futuriste et très pessimiste à la fois quand on voit le contexte projeté pour arriver à cette voiture.
Toyota est à la une de l'actualité en France. Il faut dire qu'avec une usine qui tourne bien dans le Nord et qui embauche, difficile d'échapper aux informations. Ce n'est pas la seule raison : c'est le principal constructeur de voitures hybrides (avec la Prius et les Lexus). Cependant, Toyota est un constructeur japonnais et ... (Photo : Nihon Car & Bike)
Le premier constructeur automobile japonais, Toyota Motor, a annoncé vendredi qu'un orchestre de robots humanoïdes accueillerait dans son pavillon les visiteurs se rendant à l'Exposition universelle d'Aichi, près de Nagoya (centre), entre mars et septembre 2005.
L'écurie Toyota de F1 vient de confirmer à l'instant qu'elle a bien signé un contrat de trois années avec le pilote allemand Ralf Schumacher. Le frère du champion du monde sera donc l'un des deux pilotes titulaires de Toyota, à partir de la saison 2005.
Toyota a été le premier constructeur à proposer un véhicule hybride, la Prius. C'était il y a 6 ans et depuis, 110.000 exemplaires ont été vendus un peu partout sur la planète.
Le segment des monospaces compacts s'enrichit d'un nouveau représentant japonais. Basée sur la nouvelle génération de la Corolla, cette Verso met en avant sa qualité de fabrication, ses nombreux rangements et son séduisant moteur Diesel D4-D.
Face à l'intouchable Scénic RX4, la résistance s'organise, se diversifie. A côté du Freelander, le RAV4 s'arme, enfin, d'un solide moteur Diesel, et Nissan lance un redoutable X-Trail.
Le secteur des loisirs a le vent en poupe, le diesel aussi. Et, si l'on conjugue les deux, le constat est sans appel. Sur 36 330 tout-terrain vendus durant les six premiers mois de 2001, 67 % s'abreuvaient de gazole.