Archives - Café du Web
10 ans d'archives de Cafeduweb
Auto / Moto
Snakeskin Viper. Oh Yeah.
La Dodge Viper n’est pas de ces subtiles oeuvres d’art mécaniques faisant pousser des soupirs aux esthètes: c’est du brutal, en prise directe avec le cerveau reptilien, et c’est très bien comme ça. Alors comment ne pas trouver sensass l’idée du spécialiste du revêtement intérieur, Prefix, de proposer une série limitée de Viper en peau de serpent?
La plus belle voiture de l’année 2006...
L’élégance, le design et la beauté sont plus que jamais des valeurs incontournables de l’automobile. Fini les automobiles strictes, banales et sans saveur, place à l’émotion et au plaisir.
Quelque soit leur catégorie, elles doivent non seulement répondre aux critères élémentaires de sécurité, d’équipements, de robustesse, de respect de l’environnement, mais aussi être belles et séduire
Voiture de l'année 2007.
Le Ford S-MAX vient de remporter le titre prestigieux de la Voiture de l’Année 2007.
Cette récompense internationale est attribuée par un jury de 58 journalistes professionnels, représentant 22 pays européens, et distingue le meilleur véhicule commercialisé au cours des 12 derniers mois. Son organisation est confiée à un groupe de sept grands magazines européens : Auto (Italie), Autocar (Grande-Bretagne), Autopista (Espagne), Auto Visie (Pays-Bas), L'Automobile Magazine (France), Stern (Allemagne) et Vi Bilagare (Suède).
Volkswagen sort une Passat pas comme les autres
En effet, les connaisseurs se souviendront de la Passat W8 équipé d'un merveilleux moteur lui offrant des prestations dignes des meilleures berlines sportives. Aujourd'huik, VW remet ça avec sa R36. Oui, R36 comme il y a une Golf R32. Ce qui implique donc un moteur d'une cylindrée de 3,6 litres. Mais quel moteur ?
Un 2 pattes pour la future Fiat 500
Voilà une nouvelle qui va faire le bonheur des amateurs. En effet, selon le magazine anglais AutoExpress, la future petite Fiat devrait être équipé d'un 2 cylindres. Mais attention, pas n'importe quel 2 cylindres !
Clio 2L 16 soupapes, plus GT que GTI
Avec un nouveau 4 cylindres essence de 2 litres, la Clio comble le trou béant entre la 1,6L et la RS, mesurable aux 90 cv qui les séparaient. L'arrivée d'un 2L sage, développant 140 cv au lieu des 200 du modèle sport, permet à la citadine du losange d'offrir des performances de premier plan mais surtout un agrément rarement atteint dans la catégorie.
La Série 3 se décapote en métal
Le cabriolet BMW Série 3 est un modèle qui a toujours réussi à la marque à l'hélice. Surtout sur le continent nord américain. Cependant, avec l'arrivée des coupés-cabriolets et notamment du SLK de Mercedes puis des nouveaux Volvo C70 et VW Eos, la concurrence s'est faite plus rude, proposant le charme du voyage cheveux au vent et sécurité d'un coupé avec toit en dur. Aujourd'hui, BMW réplique de la plus belle des manières.
Rinspeed zaZen
Rinspeed vient de dévoiler les photos du concept annuel qu’il montrera à Genève, dans son jardin en quelque sorte puisque Rinspeed est une société suisse. Cela nous donne l’occasion de revenir sur cette curieuse Porsche, que Patrick Garcia nous avait déjà présentée à l’occasion de la publication des esquisses. C’est toujours un plaisir de découvrir les créations azimutées de Franck Rinderknecht qui sait à l’occasion faire aussi des choses plus terre à terre.
La zaZen sert de démonstration technologique à Bayer MaterialScience qui a créé le toit translucide en polycarbonate Makrolon®. La peinture, un peu gâchée par l’abondance des sigles de sponsors-partenaires, est également très spéciale puisqu’elle renferme des millions de micro cristaux produit par Swarovski, qui a également travaillé sur les optiques.
Voiture de l’année 2007
[size=15] les 8 dernières prétendantes[/size]
C’est le 13 novembre prochain que les 58 membres du jury de la voiture de l’année décerneront la récompense suprême, qui est tombée l’année dernière dans l’escarcelle de la Renault Clio III, elle même succédant à la Toyota Prius et la Fiat Panda. Les membres du jury proviennent de 22 pays européens, dont le nombre de représentants est directement proportionnel à la population.
Premiers campements chinois à Paris
L'Empire du Milieu a investi le Mondial. Plus pour se montrer que pour vendre.
JEAN YANNE nous a quittés. Il ne verra pas les Chinois à Paris camper Porte de Versailles. L'Empire du Milieu a en effet débarqué lors de ce Mondial 2006. Great Wall, Landwind, Xinkaï, ses premières troupes sont venues se montrer sur le marché. Elles ne représentent même pas une division au regard de l'importance de l'armée des constructeurs chinois, lesquels se répartissent en deux catégories. D'un côté, d'énormes compagnies souvent à capitaux largement publics, de l'autre, des structures plus « rurales », disparates et encore méconnues.