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Volkswagen Iroc : du nouveau dans un coupé

Volkswagen est un spécialiste des niches de marché. La marque allemande a toujours essayé des segments desquels elle était absente. Aujourd'hui, c'est une nouvelle niche qui l'intéresse : les coupés breaks ! Il faut dire que c'est un marché porteur et qui est en plus une véritable vitrine ...

Source & photos Le quodien Auto.com

Au programme donc un petit coupé (4m24, taille d'une Golf) équipé d'un petit moteur. Mais comme le coffre à l'arrière, ce petit 4 cylindres est digne de plus grosses voitures.

En effet, il s'agit du 1,4L TSI, Twin charger, celui qui équipe la Golf GT, c'est-à-dire équipé de l'injection directe, d'un turboc ET d'un compresseur, lui permettant ici de développer la belle puissance de 210 chevaux. De quoi assurer des performances dignes d'une Golf GTI ...

Bien entendu, ce ne sera pas la seule motorisation disponible lors de sa sortie. Il y a fort à parier que les TSI plus sages (140 et 170 cv) seront de la partie. Ainsi que de nouveaux moteurs diesel tel celui présenté sur l'EcoRacer

En attendant sa commercialisation aux alentours de 2008, voilà en tout cas un modèle qui va attirer les passants au prochain Mondial de l'auto à Paris & qui offre des pistes stylistiques pour les prochaines réalisations de Wolfburg.

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