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Audi sort la berline diesel la plus puissante

Audi avait pourtant laissé cette place à sa soeur de Volkswagen, la Phaeton, équipée d'un monumental V10 de 5 litres.


Mais vu la concurrence de BMW et surtout de Merdeces, il n'était pas concevable que LA marque aux anneaux laisse ce titre tant convoité à un autre modèle.

Photo : Le QuotidienAuto.com

Scoop : Citroën C6

Voilà les premières images - certes volées - de la prochaine Citroën C6. Une berline luxueuse qui nous arrivera l'an prochain, vraissemblablement au salon de Francfort.

Quand l’A3 ouvre ses portes

L’A3 se décline en une version cinq portes à vocation familiale, à mi-chemin entre le break de chasse et la berline compacte. Elle prend donc de l’embonpoint qui profite au coffre et à l’habitabilité. Au point de venir menacer l’A4 Avant.

Seat Toledo Prototipo

Chaque constructeur a beau jeu de prétendre que sa nouvelle berline va révolutionner le genre. Après Renault et Opel chez les grandes routières, Seat s’essaie à l’hybridation break-monospace chez les familiales. Surprenant.

Passat W8

Volkswagen a décidé de se promouvoir en dotant sa grande berline, la Passat, d'un incroyable moteur W8 de 4.0 litres. Issu de l'accouplement de deux blocs VR6 amputés de 2 cylindres (oui, sinon cela aurait donné le moteur W12 de l'Audi A8, ce qui aurait été mal vu par la firme aux anneaux), il forme un double V avec un angle d'ouverture total de 72° et de seulement 15° entre les deux V.

Développant 275 chevaux, ce bloc est particulièrement compact et léger (190 kilogrammes), ce qui lui permet d'être implanté dans une "simple" Passat.