Archives - Café du Web
10 ans d'archives de Cafeduweb
turbo
Une Golf Bi-turbo à 650 CV !
Une Golf Bi-turbo à 650 CV !
On prend quelques éléments des voitures qui appartiennent au groupe de Volkswagen, on met tout dans un shaker, on mélange des parties de Bentley, R8, Gallardo, on re-modèle une carrosserie d’une Golf montée sur un châssis d’un partie arrière d’une R8, etc. etc. Et après ce Bar-ba-truc on obtient une Golf super-douée. A quand un jeu pour ma Xbox avec ce prototype ? Sans doute jamais, mais rêvons un peu avec cette vidéo alors !
Le diesel italien met le turbo
En fait, il en met surtout un second !
Renault Clio ... Turbo
Ca y est, Renault devient un adepte du downsizing, technique qui consiste à présenter des petits moteurs turbocompressés et dopés pour remplacer les "gros". Il faut dire que cela lui a bien réussi du côté des diesels avec son 1,5L DCI qui fait un malheur sur la majeure partie de sa gamme.
Premier constat, le nouveau venu équipe une citadine est devra donc faire ses preuves en ville. Mais rien n'est perdu, puisque c'est justement dans ces conditions que l'avantage est le plus intéressant.
Porsche 911 Turbo : le retour du monstre sacré
Porsche et le Turbo, cela fait plus de 30 ans que ça dure. Et ce n'est pas près de s'arrêter de sitôt. En effet, le constructeur allemand vient de présenter la nouvelle 911 Turbo. Au menu une puissance incroyable et des performances de tout premier plan (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)
Saab présente une turbo écolo
Qui a dit que les voitures essence étaient les ennemies de l'écologie ? Certes, il n'y a pas de quoi se vanter de rouler avec un moteur à combustion. Mais maintenant, on peut rouler dans une grosse voiture et être respectueux de l'environnement ... grâce à l'éthanol.
Saab lâche les chiens !
Turbo et Saab vont bien ensemble. Cependant, jusque maintenant, seul des 4 cylindres étaient au programme. Aujourd'hui, un nouveau V6 arrive et fait parler la poudre ...
C4 atmo ou Mégane Turbo ?
Pour contrer la plus puissante des C4, la 2.0 VTS de 180 ch, la Mégane vient de recevoir le 2.0 T de 165 ch. Bien lui en a pris, mais la mission est rude.
Ford Focus RS : le retour du turbo
Ford revient à sa dénomination fétiche : RS. Et la Focus du même nom a tout ce qu'il faut pour en faire la nouvelle vitrine sportive de la marque américaine.
Le cruiser se met au turbo
Après le turbodiesel à injection directe d'origine Mercedes, Chrysler offre à son modèle phare un turbo pour la version essence.