Après les clés usb en forme de sucette, Emtec a dévoilé Outre Atlantique une nouvelle série de clés originales et rigolotes : les clés usb Kooky
Ainsi dans l’édition d’aujourd’hui Mercredi 7 Mai de Frankfurter Allegemeine, le boss de BMW annonce que la série 7, qu’il compte mettre en vente dans le cours de cette année 2008 (!) aura une motorisation hybride, développée en partenariat avec Daimler
Et oui, Volkswagen va littéralement exploser la concurrence, y compris la nouvelle Audi S3. En effet, la Golf R32 va bientôt laisser sa place à une version encore plus musclée. Le loup dans la bergerie disait la pub pour la première du nom ...
Le cabriolet BMW Série 3 est un modèle qui a toujours réussi à la marque à l'hélice. Surtout sur le continent nord américain. Cependant, avec l'arrivée des coupés-cabriolets et notamment du SLK de Mercedes puis des nouveaux Volvo C70 et VW Eos, la concurrence s'est faite plus rude, proposant le charme du voyage cheveux au vent et sécurité d'un coupé avec toit en dur. Aujourd'hui, BMW réplique de la plus belle des manières.
BMW anonçait hier la commercialisation de sa série 7 équipée d’un moteur hydrogène. La voiture sera construite en série limitée en 2007. La BMW série 7 dont nous vous montrions récemment des ’spyshots’ sera donc pourvue d’un moteur de 12 cylindres de 260cv alimenté par de l’hydrogène liquide. Le 0 à 100 s’effectue en 9,5s pour une vitesse de pointe de 230km/h. Cette série sera hybride avec la possibilité de passer de l’hydrogène à l’essence sans perte de puissance ni de couple.
BMW a préféré l’hydrogène liquide à l’hydrogène gazeux compressé pour assurer une meilleur densité volumétrique, offrant ainsi 75% plus d’énergie disponible et de moindres coûts de stockage.
BMW est donc un constructeur d'automobiles sportives. Mais parfois, il faut attendre un peu avant qu'une Série, la 1 par exemple, se voit doter d'un modèle véritablement sportif. C'est maintenant le cas avec la 130i.
Source et photos : ArgusAuto.com
BMW va proposer une "nouvelle" série 7. Au menu, un restylage concernant surtout l'avant et l'arrière mais surtout une remise à niveau des motorisations.
‘Upgradée’. C’est ainsi que l’on pourrait décrire cette version DTM de l’Audi A4 berline, qui sera présentée officiellement au prochain Motorshow de Essen. Cette étude réalisée par la filiale Quattro GmbH, veut se rapprocher du design des versions DTM de course...
Après les photos diffusées au mois d’août grâce à ce qui ressemble, tout bien réfléchi, à une fuite organisée, voilà maintenant les premières images « officiellement officielles ».
Suralimenté par deux turbocompresseurs disposés en série, le 6 cylindres 3 litres Diesel BMW développe désormais 560 Nm et 272 ch, des chiffres qui étaient jusqu’ici l’apanage des V8 4 litres. Nous avons pu prendre le volant de la 535d, premier modèle de la gamme animé par cette mécanique.