Tous les grands constructeurs automobiles travaillent à l'élaboration de
véhicules à hydrogène, la plupart reposant sur des piles à combustible
qui créent de l'électricité à partir d'hydrogène liquide en émettant de
la vapeur d'eau...
Mais l'un des obstacles majeurs à l'essor de cette
technologie, en dehors de son coût, reste le réapprovisionnement en
carburant, extrêmement froid et potentiellement dangereux. Le leader
mondial GM et l'Allemand BMW ont signé un accord de collaboration
visant au développement, sur véhicule et en station service,
d'équipements de ravitaillement sûrs mais aussi standardisés. "Nous
devons tout faire pour que les clients ne soient pas confrontés à des
systèmes différents", explique Christoph Huss de BMW.
Les
signataires espèrent proposer à la vente des véhicules à hydrogène
abordables et attractifs d'ici 2010
Source & infos complémentaires :
Agence pour la Diffusion de l'Information Technologique