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Lexus aime l'ISF
Belle blague pour celles et ceux qui vivent en France. Lexus est bien entendu une marque haut de gamme, comme Audi, BMW ou Mercedes ! Mais de là à appeler sa nouvelle berline sportive IS-F, il y a un pas que les commerciaux de France & de Navarre vont avoir du mal à faire passer auprès de leurs clients.
Source et photos : Le Moniteur Automobile
Lexus IS500 : la tueuse de M3 ?
Il est des titres qui attirent l'oeil. Et pour ceux qui connaissent un peu la gamme Lexus (la marque de luxe de Toyota), une dénomination IS500 intrigue. Tout indique qu'il s'agisse d'une petite berline (IS) équipée d'un gros moteur (500 soit 5 litres ou équivalent). Bref, une petite bombe ...
Lexus IS220D
Une Lexus diesel, en voilà une drôle d'idée ! Mais en Europe, c'est une motorisation obligatoire, représentant 80% du marché à ce niveau de gamme. Lexus a donc (pour une fois) pensé à l'Europe en développant sa nouvelle petite berline. L'IS 220D reprend ainsi le fameux moteur de la Toyota Avensis.
Ce moteur développe 177 cv et offre ce qui se fait de mieux en 4 cylindres. Y compris au niveau dépollution avec un filtre à particules particulièrement complexes qui élimine bien davantage que ses collègues.
Photo : ArgusAuto.com
Lexus persiste et signe : hybride où es-tu ?
Toyota avait lancé l'idée (révolutionnaire?) qu'il était possible de gagner de l'argent avec un véhicule hybride. Plus de 150.000 Prius vendus à travers le monde, c'est sûr, ça amortit les frais de R&D. Lexus, marque sportive du groupe, avait fait taire les écologistes en sortant le premier 4x4 hybride : le RX400h, véritable merveille de technologie et d'économie ! Maintenant, c'est au tour ... d'une berline sportive de jouer à ce petit jeu.
Un 4x4 Lexus Hybride ... pour les beaux quartiers verts
Comment ? Cet article est dans la catégorie environnement ? Mais de qui rigole-t-on sur Caféduweb ? Et bien, des détracteurs de l'automobile. En effet, Toyota, par l'entremise de sa marque de luxe Lexus, propose encore une fois une voiture qui va réconcilier plaisir automobile et soucis planétaires. (Photos : Le QuotidienAuto.com)
Lexus IS 300 : bon pied, bon oeil et bon prix
La petite sportive de la jeune marque japonaise, division luxe de Toyota, hérite du moteur 3.0 à six cylindres des GS 300. Les performances progressent de façon spectaculaire sans ébranler la sérénité d'un châssis particulièrement bien conçu au départ.