Voilà une Porsche que la Lancer Evo X risque d'avoir du mal à tuer ... surtout sur circuit !
En effet, avec ses deux turbos et son flat 6, la nouvelle 911 GT2 offre une voiture remarquable : freins carbone-céramique, aérodynamique soignée (et très efficace à grande vitesse avec l'aileron arrière) ainsi qu'une transmission simplifiée avec seulement deux roues motrices pour les 530cv.
Les performances sont donc explosives avec près de 330km/h et 3,5 secondes pour passer de 0 à 100km/h ! C'est mieux que la Porsche 911 Turbo (480cv, 310km/h et 3,7 secondes) et que l'ancienne GT2 (462cv, 315km/h et 4,1 secondes).
Les grosses Ferrari n'ont qu'à bien se tenir. Elles n'ont que la noblesse de leur V12 à faire valoir face à ce petit missile allemand qui devrait coûter pas loin de 200.000 euros.
Source : L'AutoJournal