En effet, les connaisseurs se souviendront de la Passat W8 équipé d'un merveilleux moteur lui offrant des prestations dignes des meilleures berlines sportives. Aujourd'huik, VW remet ça avec sa R36. Oui, R36 comme il y a une Golf R32. Ce qui implique donc un moteur d'une cylindrée de 3,6 litres. Mais quel moteur ?
Et bien, il s'agit d'un V6 FSI (injection directe d'essence) qui développe 300cv. Soit 25 de plus que l'ancienne W8 de 4L ! Voilà de quoi donner du fil à retordre à la concurrence, y compris sa cousine huppée : l'Audi A4.
En effet, avec une transmission intégrale, une boîte séquentielle à double embrayage (DSG), les performances sont explosives avec 5,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe qui sera limitée à 250 km/h mais que l'on imagine facilement atteinte sur certaines autoroutes allemandes ...
Sachant qu'en plus, elle sera disponible en berline et break, pour environ 40.000 euros, on peut imaginer le succès pour cette nouvelle berline sportive du groupe VW. Néanmoins, quelques questions demeurent pour ceux qui ont la fibre écologique : pourquoi ne pas avoir adapté une transmission hybride comme chez Lexus ? et pourra-t-on l'alimenter avec des biocarburants comme l'E85 ?
Source & photo : L'AutoJournal