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La trilogie des anneaux
Audi est une marque reconnue et respectée. Pourtant, il y a un peu plus de 25 ans, elle faisait rire ses principales concurrentes : BMW & Mercedes. En effet, comment cette marque du groupe Volkswagen, dont le sigle date d'avant-guerre et des Auto-Union, pourrait venir piétiner leurs plates-bandes ? Une réponse : Quattro. En effet, cette marque de fabrique d'Ingolstadt a permis à Audi de monter sur le podium des marques allemandes de prestige.
Beaucoup d'alcool pour Saab
Saab est une marque réputée. Son héritage aéronautique influence encore aujourd'hui ses modèles automobiles. Cependant, c'est la fibre écologique qui tient la corde. Et après avoir présenté des moteurs optimisés pour l'E85, la marque suédoise propose aujourd'hui un concep-car fonctionnant avec de l'E100. Pour alcooliques ?
Lexus aime l'ISF
Belle blague pour celles et ceux qui vivent en France. Lexus est bien entendu une marque haut de gamme, comme Audi, BMW ou Mercedes ! Mais de là à appeler sa nouvelle berline sportive IS-F, il y a un pas que les commerciaux de France & de Navarre vont avoir du mal à faire passer auprès de leurs clients.
Source et photos : Le Moniteur Automobile
Audi équipe son 4x4 d'un V12 TDI
Audi est un spécialiste du TDI comme marque haut de gamme du groupe Volkswagen. Mais de là à passer le cap dans une telle démesure, il n'y avait qu'un pas que la marque d'Ingolstadt n'avait pas encore osé franchir. D'ailleurs, la grande A8 avait même boudé le V10 TDI au profit d'un V8 plus compact et plus léger, pour le plus grand plaisir de Volkswagen !
Mais force est de constater qu'avec la victoire de la R10 TDI, il semblait logique de passer de la piste à la route la meilleure technologie. Et c'est le cas ici. Certes, le moteur est légèrement différent, mais tout à fait comparable.
Source et photos : AutoMagazine.be
La marque ATI va t-elle disparaître ?
Depuis l'annonce du rachat d'ATI par AMD, beaucoup d'informations et de questions circulent quant au devenir de la marque ATI et de ses diverses activités...
Essai de l'Alfa GT
Les amateurs de la marque veulent y croire. Leur marque fétiche a réussi son redressement, comme en témoignent les nombreuses nouveautés annoncées. Soutenu par d'importants investissements, le plan produit prévoit en effet de distiller, dans l'ordre, le lancement dès 2004 d'une 156 Station Wagon à 4 roues motrices (permanentes avec un différentiel central Torsen 40/60) et le remplacement en 2005 de l'actuelle 156, qui étrennera une nouvelle plate-forme reprise quelques mois plus tard par un nouveau coupé, lequel devrait s'appeler Brera et remplacer l'actuelle GTV.
Mercedes AMG C32
Mercedes est le spécialiste du haut de gamme depuis plusieurs décennies. Cependant, il y a deux domaines dans lesquels on attend encore la marque allemande : le super luxe et les véhicules de sport.
Premiers essais de la Ford GT
Le second constructeur américain a décidé de relancer l'icône du sport automobile. Non, ce n'est pas la Mustang (quoique ...) mais la GT 40. Pardon, la Ford GT ... Et même l'Europe y aura droit !
Nouvelle Audi A3
Audi est actuellement la marque de luxe qui progresse le plus. Il faut dire que la qualité des produits d'Ingolstadt n'est plus à prouver. Dès lors, la nouvelle Audi A3 vient se positionner comme la petite Audi de référence. Typée sport, elle ne devrait pas déplaire à une clientèle soucieuses d'une image de marque dynamique.