Les moteurs de recherche ont pris une place primordiale pour tout internaute. Qui de Google, Voila ou notre partenaire Kartoo a été élu comme le champion ?...
Face aux blocs silencieux, économiques et bien rangés de nos voitures quotidiennes, le moteur d'un bolide est un mauvais garçon.
La technologie du moteur hybride hydraulique a été développée et brevetée par le National Vehicle and Fuel Emissions Laboratory de l'Environmental Protection Agency (EPA) d'Ann Arbor (Michigan)...
Un moteur "ZERO POLLUTION" utilisant de l'air comme seule énergie embarquée, capable de propulser une voiture à air comprimé à la vitesse 110 km/h, avec une autonomie d'environ 200 km en parcours urbain pour un coût dérisoire de 0,75 euros "5 FRF" aux 100 km. Tel est le moteur inventé par un ingénieur français Guy Nègre...
Alex Zettl, responsable du groupe de recherche Berkeley's Zettl, vient de publier la mise au point du plus petit moteur au monde. Il est réalisé à base de nanotubes et de plaques de silicium...
Alors que les Etats-Unis et le Japon ont débloqué d'importants moyens pour la recherche sur les moteurs à hydrogène, garantis sans émissions de gaz à effet de serre, la France tente, elle aussi, de se faire une place honorable dans ce secteur. Cette source d'énergie suscite l'intérêt du gouvernement et celui des constructeurs automobiles français qui, depuis deux ans, y consacrent - à nouveau - d'importants moyens financiers et humains.
L'Angleterre est un pays où l'automobile a encore droit de cité (encore qu'à Londres, ce ne soit pas si évident). Mais en plus d'une multitude d'artisans, il s'agit aussi d'un pays qui n'hésite pas à financer des recherches sur l'automobile. Et cette fois-ci, les fonds publics ont servi à confirmer une idée tout simple : faire tourner la turbine d'un moteur électrique avec les gaz d'échappement.
Un groupe de recherche du Tokyo Institute of Technology a mis au point un prototype de moteur expérimental qui génère une force de rotation à partir de la réaction chimique entre l'eau et le magnésium.
Le Centre italien de recherche aérospatiale – CIRA - vient tout juste d’annoncer que son prototype de vaisseau spatial USV (Unmanned Space Vehicle) a quitté son hangar à Capoue pour rejoindre le site de lancement L.Broglio à Trapani. Cet engin sans pilote et sans moteur devrait y réaliser cet été son premier vol d'essai.
Un groupe de recherche du Tokyo Institute of Technology a mis au point un prototype de moteur expérimental qui génère une force de rotation à partir de la réaction chimique entre l'eau et le magnésium...
La NASA vient de tester avec succès un propulseur au méthane. Pourquoi donc utiliser du méthane au fait ? Tout simplement une potentielle révolution technique pour l'exploration spatiale
Le 16 janvier 2007, une flamme impressionnante (voir vidéo) a illuminé le sol sableux du désert Mojave. A première vue, il s'agit d'un test classique de propulseur de fusée ; en réalité, ce propulseur est très différent.
Vous savez peut-être que la plupart des moteurs de fusées sont alimentés en oxygène liquide ou en hydrogène ou encore avec des composés chimiques solide. Celui-là fonctionne au méthane !
[Le Canard enchainé, 14 mai 2008]
Achetées en Ukraine, 40000 tonnes d'huile de tournesol coupée au lubrifiant pour moteur ont été distribuées en Europe. Et les produits concernés n'ont pas du tout disparu des rayons français.
Le carburant de l'avenir : un biodiesel composé d'huiles et de graisses recyclées. Depuis un an, 155 autobus de la Société de transport de Montréal roulent grâce à de l'huile à friture usagée...
L'un des premiers moteurs de recherche francophones a disparu. Le moteur de recherche français Lokace a été désactivé. Son adresse renvoie maintenant vers Nomade.fr, le répertoire de sites francophones du groupe italien Tiscali...
Aujourd'hui, avoir un bon moteur diesel, c'est bien. Mais il faut reconnaître que plusieurs, c'est quand même mieux. C'est pour ça que Renault a présenté ses deux nouveaux moteurs DCI (photos : Le QuotidienAuto.com).
Quand Audi présente un concept car à Tokyo. Le nom de la bête : Audi MetroProject Quattro
L'auto possède deux moteurs: un moteur à l'avant de 150 CH ( 1.4 L ) et un moteur électrique celui-ci placé à l’arrière, de 41 ch avec un couple de 200 Nm. Vitesse de pointe annoncée de 201 km/h.
Au risque de faire hurler les puristes de la marque suédoise, Saab continue sa percée dans le diesel. Après avoir brillament motorisée sa "petite" berline 9-3 (moteur 4 cylindres 2.2LTiD), elle s'attaque enfin à la "grande", à savoir la 9-5. Et ce avec un sacré moteur puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'un V6 3.0L 24 soupapes tout en alliage, développant la bagatelle de 170 chevaux.
Les citadines élargissent leurs compétences. Pendant longtemps cantonnées dans leur rôle de voiture du bas de l'échelle, elles doivent désormais proposer une homogénéité sans faille. L'évolution des moteurs Diesel en est certainement l'aspect le plus spectaculaire. FACE-A-FACE.
La NASA et ses partenaires industriels développent déjà des prototypes de moteurs dans le cadre de la Space Launch Initiative (SLI)... même si la configuration finale d'un lanceur réutilisable de nouvelle génération ne sera pas établie avant 2006. Entièrement cryogéniques, les nouveaux moteurs visent des performances de 270 tonnes de poussée dans le vide et de 300 tonnes au niveau de la mer...
Très attendu, le moteur Diesel arrive enfin sous le capot du véhicule de loisirs de BMW. Cette version se révèle particulièrement économique à l'achat et, surtout, à l'usage. Il faudra se montrer patient, car il n'y en aura pas pour tout le monde.
Après la Zafira, Opel remet le logo OPC sur les calandres de ses Astra (berline et break). Au menu : un petit 4 cylindes de 2L turbocompressé et offrant 192cv ! Bien sûr, ce n'est pas tout. Le moteur est un élément important d'une sportive, mais n'est pas le seul ...
Après le 1.4L HDI de 70cv, c'est au tour de la version 16 soupapes, développant 92cv d'entrer en fabrication. Ce nouveau moteur de la gamme PSA (Peugeot-Citroën) est construit par la Française de Mécanique, filiale de Renault et PSA.
La sonde européenne Smart-1 a franchi une étape importante dans son long vol vers la Lune: son moteur ionique, qui doit l'alimenter pendant les 15 prochains mois, s'est mis en marche sans problèmes...
Les moteurs de recherche sur Internet utilisent différents algorithmes
pour classer et ordonner les pages web. Si leurs réponses restent
satisfaisantes dans le cas de textes, elles le sont moins lorsqu'il s'agit
d'images...
Qui a dit que les voitures essence étaient les ennemies de l'écologie ? Certes, il n'y a pas de quoi se vanter de rouler avec un moteur à combustion. Mais maintenant, on peut rouler dans une grosse voiture et être respectueux de l'environnement ... grâce à l'éthanol.
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Grâce à un moteur de 25cm² fixé sur l'axe central du vélo, le pilote peut faire du 32km/h.
Les nostalgiques du Solex auront la larme à l'oeil.
La société américaine " Revopower " vient de mettre au point une roue "motrice" adaptable en moins de quinze minutes sur pratiquement tous les vélos : elle comporte un moteur deux temps de 25 cm² fixé sur l'axe central.
BMW est devenu en très peu de temps un grand nom des SUV, ces véhicules mi 4x4 mi gros break sportif multi usages. D'ailleurs, le rachat de Rover et de sa branche 4x4 (Land Rover) il y a quelques années, n'est pas étranger à l'affaire.
Aujourd'hui, BMW offre une nouvelle jeunesse à son petit SUV, le X3. Et cela passe forcément par de nouveaux moteurs !
Les moteurs de comparaison tiennent-ils leurs promesses ? Autrement dit permettent-ils de dénicher la meilleure affaire sur le Web ? C"est la question que se pose la Direction générale de la concurrence est des fraudes (DGCCRF) qui vient de diligenter une enquête à leur encontre. Elle désire « apprécier la loyauté de l"information des consommateurs, l"indépendance des opérateurs vis-à-vis des sites comparés et le mode de rémunération de leurs services ». En cause :le modèle économique traditionnel du secteur, que Bercy semble découvrir.
Biocarburant, hybride, pile à combustible (PAC), tous ces mots laissent penser que l'avenir de l'automobile sera multiple. Mais il se peut qu'une solution s'impose à tous. Et c'est ce que nous propose Siemens-VDO avec l'eCorner. Mais qu'est-ce donc ? Un nouveau moteur ? Une nouvelle transmission intelligente ? Tout ça à la fois et bien plus ..