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La Béhemme X6

BMW nous avait alléchés en le présentant sous la forme d'un concept-car au salon de Francfort. Mais aujourd'hui, c'est bien le X6 tel que nous le croiserons dans les rues que nous dévoile le constructeur de Munich.

Honda repense l’intégrale

Concurrente des Mercedes Classe S et autres Lexus LS, la Honda Legend fait peau neuve et inaugure une transmission intégrale d’un nouveau type, capable de moduler le couple entre les roues droite et gauche, comme entre les trains avant et arrière.

Peugeot 307 XS 1.6 Autoactive : Passage à l'acte

En adoptant la boîte Autoactive, la 307 1.6 gagne une transmission automatique intelligente. Elle offre aussi la possibilité de reprendre la main à tout moment, grâce à la fonction Tiptronic de type Porsche.

La transmission à variation continue est à la mode

Après Audi, c'est au tour de MINI, marque appartenant à BMW, de mettre une transmission à variation continue dans ses voitures. Dénomée CVT, elle équipe les MINI One et Cooper.

Grippe du poulet : premier cas de transmission à des félins

Des chercheurs thaïlandais auraient observé les premiers cas « au monde » de transmission de la grippe aviaire à des félins. Ils ont en effet détecté le virus H5N1, responsable de cette maladie, dans le sang d’un tigre, d’une panthère et de deux chats.

Record du monde de roue arrière: ....

251 km:h!

Plus de 100 participants sont attendus à Elvington Airfield pour les Speed Days, au Royaume-Uni. Les participants tenteront de battre le record de "Wheelies", ou roue arrière pour les anglophobes. Le but est d'atteindre la plus grande vitesse lors d'un run d'1 kilomètre. Le record actuel date de 2005, et il est détenu par un certains Terry Calcott, qui a réussi à atteindre la vitesse incroyable (si si...) de 251 km/h

La nouvelle Porsche 911

Tout comme un chef étoilé se doit de faire évoluer la carte de son restaurant par touches successives, sans pour autant brusquer les gastronomes, Porsche réussit, depuis 1964, à conserver la ligne directrice de la mythique 911, tout en la modifiant radicalement presque à l'insu des inconditionnels.



Dans la famille 996, née en 1997, voici la deuxième génération de Carrera. Elle se distingue par une nouvelle face avant, un arrière remodelé et surtout un moteur plus musclé. En reprenant les blocs optiques de la 911 Turbo et un bouclier aux prises d'air plus généreuses, la Carrera se moule avec dynamisme dans le style commun aux 911 afin de mieux se distinguer de la gamme Boxster.

Il y a cent ans Marconi inventait la radio

I y a cent ans, le 12 décembre 1901, le physicien italien Guglielmo Marconi inventait la radio en réalisant la première transmission sans fil au-dessus de l'océan Atlantique...

Présentation : Nouvelle Mercedes Classe E

En détaillant les premières photos officielles de la nouvelle venue, on ne peut manquer de remarquer son air de famille avec les Classes C et S. Il suffit pour s’en convaincre de voir sa face arrière, avec ses feux triangulaires et cette ligne de toit bombée à la manière de celle d’un coupé. C’est seulement par ses doubles projecteurs avant séparés (plus inclinés sur une proue plus biseautée) que la Classe E conserve son «visage» propre et marque sa différence par rapport aux feux en cacahuète des deux autres berlines de la gamme.

Une technique pour animer des images sur un portable

La transmission brute d'images animées par téléphones portables est pour l'instant impossible compte-tenu des débits de transmission insuffisants. Des chercheurs de l'Institut de recherche Heinrich-Hertz de Berlin ont mis au point un procédé qui permet d'obtenir une image animée ...

Suzuki sort un nouveau petit 4x4

En fait, la SX4 ne Suzuki est au choix une 2 ou 4 roues motrices. Elle existe dans les deux versions. Tout comme sa soeur jumelle Sedici produite par Fiat (en échange du moteur 1,9L JTD). Mais connaissant le constructeur japonais, ce n'est pas une berline à transmission intégrale. Au contraire, c'est un nouveau concept : le Sport-X-over.
Photos : Le Quotidien Auto.com

Nissan mélange break, monospace & 4x4

Nissan est un spécialiste reconnu des 4x4. Que cela plaise ou nous aux écologistes, c'est une partie non négligeable de sa réussite. Néanmoins, suite à l'Alliance formée avec Renault, le constructeur nippon peut aujourd'hui proposer un nouveau modèle pour le moins intéressant puisqu'il prend le meilleur des trois mondes : break, monospace & 4x4.
Voilà certainement un best-seller !

Source et photos : Le QuotidienAuto.com

Un look «vraiment méchant»

Quand Audi présente un concept car à Tokyo. Le nom de la bête : Audi MetroProject Quattro
L'auto possède deux moteurs: un moteur à l'avant de 150 CH ( 1.4 L ) et un moteur électrique celui-ci placé à l’arrière, de 41 ch avec un couple de 200 Nm. Vitesse de pointe annoncée de 201 km/h.

Micro-robot issu d'une classique expérience de physique

On vous présente ici un micro-robot original dont le principe de mouvement est inspiré par une classique expérience amusante de Physique. L'expérience illustre de manière fun la notion de tension superficielle.
Lorsque Cheng Luo était encore un enfant, il avait eu l'occasion de s'amuser avec un bateau jouet en bois léger dont la propulsion était entièrement assurée par la déposition d'une petite goutte d'huile dans un petit espace à l'arrière du navire.


[Actualité rédigée par science]

L'Audi A4 Cabrio

Le cabriolet Audi de la précédente génération – lancé en 1991 et extrapolé de la 80 de l’époque – aura figuré au tarif neuf longues années, durant lesquelles il a su séduire une clientèle nombreuse sans pour autant être en mesure d’égaler le succès de ses principaux concurrents. Il y a quelque temps, il a disparu discrètement des catalogues pour laisser le terrain à la relève.

BMW X5 3.0d : un Diesel désiré et désirable

Très attendu, le moteur Diesel arrive enfin sous le capot du véhicule de loisirs de BMW. Cette version se révèle particulièrement économique à l'achat et, surtout, à l'usage. Il faudra se montrer patient, car il n'y en aura pas pour tout le monde.

Lexus IS 300 : bon pied, bon oeil et bon prix

La petite sportive de la jeune marque japonaise, division luxe de Toyota, hérite du moteur 3.0 à six cylindres des GS 300. Les performances progressent de façon spectaculaire sans ébranler la sérénité d'un châssis particulièrement bien conçu au départ.

Volkswagen Project D

Lors du salon de Francfort en 1999, la marque Volkswagen surprend tous les observateurs en présentant l’étude d’un modèle de prestige de grand gabarit, précisant d’emblée qu’il s’agit bien – moyennant quelques aménagements – d’une voiture destinée à être produite dans une nouvelle usine en verre à construire à Dresde.

Lamborghini Murcielago

En 1998, Lamborghini intégrait le giron d'Audi, condition de sa pérennité.

Aujourd'hui, les premiers signes de cette reprise en main se font sentir, avec l'arrivée
d'un nouveau modèle, le coupé Murciélago

Volkswagen Coupé W12

C’est désormais clair: Volkswagen entend glaner sa place au sommet de la pyramide automobile. Celles que l’on appelle «voitures du peuple» n’ont plus rien à voir avec cette dénomination. Cette stratégie radicale de montée en gamme se traduit depuis quelques années par la présentation de modèles ou de concepts sans cesse plus prestigieux.

Subaru Impreza WRX STI

Considérée comme la voiture offrant le meilleur rapport prix/performances du marché, la Subaru Impreza GT rebaptisée récemment WRX pousse la barre encore plus haut. Voici la WRX STI, étroitement dérivée de la voiture du Champion du Monde des Rallyes Richard Burns...

Essai Volkswagen Phaeton

Dans l'opéra de la berline de prestige, où les acteurs établis jouent avec pas moins de 8 à 12 cylindres, la dernière recrue se nomme Phaeton, une oeuvre de Volkswagen qui veut quitter le bal musette pour la grande musique.

Une sportive hybride chez MG

MG est un constructeur de voiture sportive à part entière. Sa gamme se déploie à partir de modèles Rover revue à la sauce piquante. Néanmoins, deux modèles ne sont pas badgés Rover : la TF et la toute nouvelle XPower.

Dans le clan des sportives, il faudra maintenant inclure un petit modèle hybride : la MG TF 200 HPD hybride.

Les arrière-pensées réactionnaires du sport

Le sport est très souvent présenté par ses laudateurs et ses défenseurs comme un fait universel, un invariant culturel. Sous des formes certes changeantes, il aurait été pratiqué à toutes les époques et sous toutes les latitudes. Son omniprésence dans le temps et dans l’espace ne ferait aucun doute. Dans cette vision divine, mystique et quasiment céleste, le Sport transcenderait les hommes, il serait « de partout et de toujours », il apparaît, dès lors, comme une sorte d’entité supra-naturelle.

BMW Série 1 : Coup de maître

Après quelques hésitations, BMW se lance dans la catégorie des voitures moyennes en se plaçant délibérément au-dessus du lot par les performances, le luxe affiché et les tarifs. Une niche de marché en somme.

Porsche attaque Ferrari

Voilà une Porsche que la Lancer Evo X risque d'avoir du mal à tuer ... surtout sur circuit !

Retour en arrière : l'actualité du 22 octobre 2000 au 01 juillet 2001

Café Du Web vous propose de faire un voyage dans le passé en retrouvant tous ses billets publiés entre le 22 octobre 2000 et le 01 juillet 2001. Bon voyage dans nos archives.

Détecter le mensonge par la chaleur

Un grand pas en avant pour la science, un grand pas en arrière pour la vie privée? La clinique Mayo, d'habitude mieux connue pour ses traitements contre le cancer, vient de publier avec fierté une étude sur une technologie qui permettrait de détecter avec grande précision… les menteurs.

Une interface permet de manipuler un ordinateur par la pensee

Un equipe de recherche europeenne, dirigee par Jose del Rocío Millán, a
developpe un systeme qui permet la transmission d'ordres a un ordinateur
sans souris, ni clavier, voix ou meme regard, mais uniquement grace aux
ondes cerebrales de l'utilisateur...

Une dent pour les sourds !

Deux chercheurs du Media Lab Europe viennent de mettre au point un
haut-parleur logé dans une dent. Leur dent numérique utiliserait les
technologies de transmission sans fil telles que les normes 802.11 ou
bluetooth pour recevoir des signaux d'appareils tels que des téléphones
mobiles, des radios, ou des ordinateurs...

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