Lamborghini est en train de revenir en force. La marque italienne sort en effet dans les mois à venir, et un an après la Murcielago, une nouvelle super sportive qui a une mission : battre la Ferrari 360 Modena ... à plate couture.
PrestigeImports, a customisé une Lamborghini Gallardo uniquement avec des marqueurs Sharpie.
En 1998, Lamborghini intégrait le giron d'Audi, condition de sa pérennité.
Aujourd'hui, les premiers signes de cette reprise en main se font sentir, avec l'arrivée
d'un nouveau modèle, le coupé Murciélago
Si cela vous intéresse réellement, il faudra vous dépêcher afin d’acheter votre exemplaire de cette Aston Martin. Je cite «Une version légèrement revue du V8 4.3L, développant 400 ch ( 20 chevaux de plus ) et 420 Nm.». En même temps chez Lamborghini, ils travaillent sur la Lamborghini Reventon 650 chevaux, mais là seulement 20 exemplaires seront fabriqués, qui sont déjà tous vendus ! Et pour terminer la Viper SRT 10 Acr, très spéciale, sera présentée au Salon de Los Angeles 2008.
Les policiers italiens chargés de la protection du Vatican ont reçu en dotation quelques heures avant la messe de minuit célébrée par Jean Paul II des Lamborghini bleu azur et blanc, aux couleurs de la Police nationale.
Le très chic salon de coiffure "Chez Hari" situé dans le quartier de Chelsea propose un nouveau soin spécial ... très spécial. Le “Aberdeen Organic Hair” vous permet de bénéficier durant 45 minutes d'un massage capillaire accompagné d'une lotion à base de sperme de taureau et de racines de plantes.
Et point de suppression de postes ou de fermeture d'usine, bien au contraire. Ici, ce sont les kilos qui sont chassés et pour la bonne cause : avoir une sportive qui l'est plus encore !
Au programme, une Gallardo Superleggera, allégée donc, bien qu'à la base, ce n'était pas vraiment une péniche ...
Seuls les Japonais pouvaient avoir l’idée de congeler la paire de testicules d’un taureau de Gifu, réputé pour sa viande tendre et merveilleusement texturée
Vous l'avez certainement entendu ce week-end à la radio : la police italienne a reçu en cadeau une magnifique Lamborghini Gallardo. Cette magnifique sportive de 500 cv devrait permettre un certain nombre d'interventions jusqu'ici irréalisables !
On est tout de même toujours un peu étonné de voir les tests des nouvelles voitures à la télé, sur circuit. Le ronflement du moteur, les pneus qui crissent dans les virages serrés, mais que se passe-il quand une personne dans cette équipe de tournage a « l' estomac faible » ce jour-là.
L’exclusivité est totale lorsque l’on sait que ce roadster ne sera produit qu’en cinquante exemplaires. Son moteur lui est d’ailleurs spécifique, tout comme sa teinte et son traitement de l’habitacle !
La Mercedes SLR sera produite l'an prochain. Conçue à la gloire des flèches d'argent, elle devrait permettre à Mercedes de s'aligner sur le marché des super sportives face à ... Ferrari et Lamborghini.
Jusqu'à présent, les souris étaient les uniques mammifères connus à
avoir été clonés à partir d'un premier clone. Une équipe américano-
japonaise vient toutefois d'annoncer la réussite en 2000 du reclonage
d'un taureau. Quatre ans plus tard, un seul des deux animaux issus
de l'expérience est encore vivant et, semble-t-il, en bonne santé.
Alors qu'Audi a décidé de gonfler son V8 TDI pour ne pas avoir (encore) recours à son cousin V10 qui équipe les modèles Volkswagen, la nouvelle S8 ignore le W12 maison (6 litres de cylindrée) pour aller chercher dans sa filiale italienne Lamborghini un ... V10 !
Audi ne s'en laisse pas compter. En effet, il aurait été (trop) facile de continuer de mettre un V8 sous le capot de la version sportive de sa berline A6. D'ailleurs le V8 4,2L FSI de 420cv fait le bonheur de la RS4. Mais non, Audi a décidé d'apporter un peu d'audace et offre un V10 d'origine Lamborghini à la S6. Photo : ClassicDriver
Une Golf Bi-turbo à 650 CV !
On prend quelques éléments des voitures qui appartiennent au groupe de Volkswagen, on met tout dans un shaker, on mélange des parties de Bentley, R8, Gallardo, on re-modèle une carrosserie d’une Golf montée sur un châssis d’un partie arrière d’une R8, etc. etc. Et après ce Bar-ba-truc on obtient une Golf super-douée. A quand un jeu pour ma Xbox avec ce prototype ? Sans doute jamais, mais rêvons un peu avec cette vidéo alors !
Un richisssime cheikh, visiblement peu enclin à laisser sa Lamborghini Murciélago LP640 à l’atelier de réparation du coin, l’a envoyé par avion à Londres pour une petite révision de routine. Soit 10 500 kilomètres
Porsche et le Turbo, cela fait plus de 30 ans que ça dure. Et ce n'est pas près de s'arrêter de sitôt. En effet, le constructeur allemand vient de présenter la nouvelle 911 Turbo. Au menu une puissance incroyable et des performances de tout premier plan (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)
Audi est devenue une marque qui associe à la fois luxe, qualité et sport. Grâce aux victoires en rallye et surtout aux 24h du Mans, la firme d'Ingolstadt est devenue l'égale de BMW ou Mercedes. Toutefois, dans la gamme, mis à part la "modeste" TT, point de sportive. C'est aujourd'hui chose faite avec la R8, homonyme de la barquette qui a gagné à plusieurs reprises la célèbre course d'endurance !
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
Porsche est un spécialiste des voitures de sport. Mais dans ce domaine, il y a d'autres grand nom : Ferrari, Maserati, Lamborghini et consorts transalpins. Néanmoins, la firme allemande semble vouloir mettre tout le monde d'accord.
Volkswagen a décidé d'être présent dans les voitures de luxe. Sachant que le groupe possède Audi, Bentley et Lamborghini, on peut bien se demander ce que pourrait offrir de plus la marque "populaire" allemande. Et bien, un V10 TDI, rien de moins ...
Depuis quelques années le PSG déçoit ses supporters et fait preuve d'une grande irrégularité dans ses résultats. Cependant, l'entraîneur du club, Vahid Halilhodzic, semble avoir pris le taureau par les cornes, et l'espoir de voir l'équipe revenir au plus haut niveau renaît.
Né pauvre, surtout d'esprit, en 1911, le petit Ronald finit par comprendre qu'il lui faudrait viser un de ces jobs où on peut exceller avec trois neurones. Il chercha longtemps. Puis un jour, à 15 ans, devant sa maîtresse de troisième année qui lui demandait s'il était vraiment débile ou s'il faisait semblant, il déclara « Je serai président des États-Unis ». La route vers ce glorieux sommet serait longue mais Ronnie s'y engagea avec cet air buté qu'il devait à son infinie bêtise à front de taureau, qui allait justement lui être si utile sa vie durant.
Il n'était pas très grand, mais râblé et fort, avec un aspect cruel, terrible, un nez droit, des narines dilatées, un visage mince et rougeaud ou les grands yeux verts, bien fendus, étaient ombrés par des sourcils noirs, broussailleux qui les faisaient menaçants. Il avait les joues et le menton rasés et portait moustache. Les tempes gonflées augmentaient le volume de la tête que soutenait un cou de taureau encadré par les vagues d'une légère chevelure bouclée, noire, qui retombait sur les larges épaules
Dire que PSA aime le diesel est un euphémisme. A croire que cela coule dans leurs veines comme l'essence chez Ferrari, Porsche, Lamborghini et consorts !
Reste néanmoins que malgré les progrès réalisés ces dernières années, l'image phénomènale de la Prius les dérange. Surtout qu'elle roule à l'essence en plus de l'électricité.
Il n'y a pas que les anglais pour avoir une production artisanale de voitures de sport exceptionnelles. En Italie aussi on peut trouver quelques grands noms ainsi que de nouveaux venus.
Oui, c'est possible de développer des véhicules à côté de Ferrari, Maserati, Lamborghini. La preuve indiscutable est Pagani qui a réussi à s'imposer tout en haut de la catégorie des supercars.
Toutefois, ce n'est pas une supercar au sens moderne qui nous intéresse en cet instant. Plutôt une projection des Années Folles au 21ème siècle. Et il faut reconnaître que le travail accompli est pour le moins surprenant.
Source et photo : Classic Driver
C’est désormais clair: Volkswagen entend glaner sa place au sommet de la pyramide automobile. Celles que l’on appelle «voitures du peuple» n’ont plus rien à voir avec cette dénomination. Cette stratégie radicale de montée en gamme se traduit depuis quelques années par la présentation de modèles ou de concepts sans cesse plus prestigieux.
Veille dame autant que british, elle ne le sera plus vraiment ! D'une part, le dessin de la future GT Coupé a quelque chose d'Aston Martin, élégant et racé. D'autre part, les dessous de la future GT sont d'origine allemands.
Mercedes était critiqué depuis quelques années. En effet, son V12 qui était l'un des plus puissants au début des années 90 avait dû revoir sa puissance à la baisse pour respecter les normes antipollutions.
Audi est actuellement la marque de luxe qui progresse le plus. Il faut dire que la qualité des produits d'Ingolstadt n'est plus à prouver. Dès lors, la nouvelle Audi A3 vient se positionner comme la petite Audi de référence. Typée sport, elle ne devrait pas déplaire à une clientèle soucieuses d'une image de marque dynamique.