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Un Touareg W12 Sport par ‘Volkswagen Individual’

En équipant le Touareg du fameux bloc moteur W12 du groupe, le département « Volkswagen Individual » revisite le SUV du constructeur allemand. Cette variante à hautes performances du Touareg fera sa première au Mondial de l’Automobile à Paris.

Volkswagen Touareg

Cousin germain du Porsche Cayenne, le nouveau 4x4 allemand, le Volskwagen Touareg, n'a plus grand chose à voir avec une voiture du peuple. Taillé pour dévorer le bitume et les chemins creux, il vient renforcer la marque allemande dans le haut de gamme.

Essai Volkswagen Phaeton

Dans l'opéra de la berline de prestige, où les acteurs établis jouent avec pas moins de 8 à 12 cylindres, la dernière recrue se nomme Phaeton, une oeuvre de Volkswagen qui veut quitter le bal musette pour la grande musique.

Audi Pikes Peak : un 4x4 pas comme les autres

Audi fait partie du groupe Volkswagen qui vient de développer un 4x4 (le Touareg) en collaboration avec Porsche. Néanmoins, la marque aux anneaux a sa propre vision d'un SUV. Au programme : technologies et sport.

Volkswagen présente un 4x4 coupé étonnant

Volkswagen a réussi son coup avec le Touareg, néanmoins, en voyant le succès des petits monospaces (du Suzuki Vitara au BMW X3), il n'y a pas de raison de laisser ce marché prometteur, même s'il est polémique, aux concurrents. Pour montrer ses idées, voilà un premier concept-car (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)

“Monstrueux”

voici le terme le plus utilisé par les médias pour décrire le Volkswagen Race Touareg V12 TDI Trophy Truck (le dernier ferme la porte en passant.) Ce buggy recouvert d’une peau évoquant vaguement un Touareg affrontera le Ford F150 SVT Raptor lors de la prochaine Baja 1000.

Volkswagen Project D

Lors du salon de Francfort en 1999, la marque Volkswagen surprend tous les observateurs en présentant l’étude d’un modèle de prestige de grand gabarit, précisant d’emblée qu’il s’agit bien – moyennant quelques aménagements – d’une voiture destinée à être produite dans une nouvelle usine en verre à construire à Dresde.

Volkswagen Coupé W12

C’est désormais clair: Volkswagen entend glaner sa place au sommet de la pyramide automobile. Celles que l’on appelle «voitures du peuple» n’ont plus rien à voir avec cette dénomination. Cette stratégie radicale de montée en gamme se traduit depuis quelques années par la présentation de modèles ou de concepts sans cesse plus prestigieux.

La Volkswagen W12 explose ses records !

Alors que le modèle de série n'est pas encore là, les versions de démonstration font preuve d'une santé hors du commun. En effet, une Volkswagen W12 vient de battre ses propres records du monde en endurance dont le plus incroyable est de parcourir 7749,4 kilomètres en 24 heures.

MG Sport XPower SV

MG n'est pas mort. Rover n'est pas mort. C'est ce qu'on se dit lorsqu'on voit le dernier projet de la firme anglaise. Sortie exsangue de son rachat puis de sa revente par BMW, on aurait pu craindre le pire. Mais il n'en est rien. La MG Sport X Power SV est un signe ... un bon signe.

Les arrière-pensées réactionnaires du sport

Le sport est très souvent présenté par ses laudateurs et ses défenseurs comme un fait universel, un invariant culturel. Sous des formes certes changeantes, il aurait été pratiqué à toutes les époques et sous toutes les latitudes. Son omniprésence dans le temps et dans l’espace ne ferait aucun doute. Dans cette vision divine, mystique et quasiment céleste, le Sport transcenderait les hommes, il serait « de partout et de toujours », il apparaît, dès lors, comme une sorte d’entité supra-naturelle.

Essai Tesla Roadster : voiture de sport à brancher très branchée

La star de la croisette

Entre le Carlton et le Martinez, il est difficile de faire dix mètres sans croiser une Rolls-Royce Phantom, une McLaren SLR ou une F430 Spyder. Plus encore en plein Festival de Cannes, où entre deux tentatives d’entrapercevoir le sourire en coin d’Harrison Ford ou les lèvres pulpeuses d’Angelina Jolie, les très nombreux badauds tournent de temps en temps la tête vers les voitures de sport et le bruit de leurs moteurs qui annonce leur arrivée à chaque passage.

Volkswagen BlueSport Concept - Bleu diesel

Pour Volkswagen, la couleur de l'écologie, c'est le bleu ! Preuve en est avec le concept BlueSport, petit roadster au moteur diesel économique.

33 raisons pour faire du sport

1 Ça permet de se changer les idées. Si vous broyez du noir, allez courir à fond, sous la pluie ou sous la chaleur. Transpirez bien, défoulez-vous. Puis rentrez, prenez une bonne douche. Vous verrez que vous ne verrez pas les choses sous le même angle. La solution à certains problèmes compliqués est parfois aussi simple qu’une demi-heure de jogging intensif. Le sport aère l’esprit autant que les poumons.

2 Le sport donne la pêche, et rend en plein forme. Le sport, c’est vraiment bon pour le moral.

3 Ça oxygène les muscles.

4 Ça améliore les performances sexuelles. lire cet article . . . =>

Le retour de la Corvette Grand Sport

La Corvette est sans doute un peu moins riche en appellations historiques que la Mustang, mais il en existe quand même quelques-unes. Après le retour de la ZR-1, Chevrolet plonge un peu plus loin dans son histoire pour raviver le nom de Grand Sport, qui remonte à 1963…

La nouvelle star de Volkswagen

Il faut dire que c'est plus facile d'appeler son petit 4x4 Tiguan que Julien ...
Blague à part, le nouveau venu risque d'être un véritable électrochoc. En effet, il ne s'agit ni plus ni moins que d'une Golf 4x4 !

Audi R10 : du mazout au Mans

Audi avait annoncé la couleur : après toutes les victoires des R8 aux 24 heures du Mans, il était temps de passer à autre chose, plus particulièrement à un autre carburant. Et comme le groupe Volkswagen et surtout Audi ont une gamme qui repose sérieusement sur le diesel, il est logique de le voir arriver à ce niveau de compétition. Néanmoins, la motorisation choisie est une surprise de taille.

Magellan, le futur 4x4 d'Audi ?

Alors que c'est Volkswagen qui avait présenté ce concept-car au North American International Auto Show (NAIAS) de Détroit, il semblerait qu'Audi récupère à son compte l'idée afin de ne pas rester absent de ce secteur très porteur : il suffit de voir que dans ce domaine Lexus, Mercedes, BMW, RangeRover, Volkswagen et Porsche sont déjà présents ou sur le point de l'être.

Volkswagen Microbus : le rétro est de retour

Volkswagen est un constructeur généraliste qui se spécialise dans les modèles rétro. En effet, la New Beetle a été le plus flagrant exemple (et la version cabriolet arrive cette année), mais on peut aussi parler dorénavant du Microbus.

Nouvelle Audi A3

Audi est actuellement la marque de luxe qui progresse le plus. Il faut dire que la qualité des produits d'Ingolstadt n'est plus à prouver. Dès lors, la nouvelle Audi A3 vient se positionner comme la petite Audi de référence. Typée sport, elle ne devrait pas déplaire à une clientèle soucieuses d'une image de marque dynamique.

Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI

Première expérience de Volkswagen dans le segment des limousines, la Phaeton souffrait de l’absence d’un moteur Diesel d’accès. Un manque aujourd’hui comblé par l’arrivée du 3 litres V6 TDI.

Volkswagen Iroc : du nouveau dans un coupé

Volkswagen est un spécialiste des niches de marché. La marque allemande a toujours essayé des segments desquels elle était absente. Aujourd'hui, c'est une nouvelle niche qui l'intéresse : les coupés breaks ! Il faut dire que c'est un marché porteur et qui est en plus une véritable vitrine ...

Source & photos Le quodien Auto.com

BMW X6 : un SUV de sport

C'est à la mode et BMW ne pourra pas y échapper : les SUV se déclinent en gamme complète, petit, grand, limousine, coupé, etc. Ainsi, à l'image de Land Rover, les modèles se spécialisent et de nouvelles versions apparaissent comme le Range Sport.

Jaguar ... confort ou sport ?

La petite Jaguar revient avec une motorisation plus modeste : un V6 de 2,0L et 156cv. Ce moteur, issu du bloc 2,5L, doit différencier la petite berline du félin de sa cousine germanique, la Ford Mondeo. En effet, avec ce moteur, d'autres caractéristiques techniques ont été modifiées et non des moindres.

Volkswagen invente la délocalisation de sa pollution

Certains de ses sous-traitants envisagent leur transfert à Abou Dhabi, non soumis à des normes environnementales.

Seat Ibiza Cupra TDI : un diesel sport

Attentif aux attentes d’une clientèle plutôt jeune, l’Ibiza développe sa gamme sportive en proposant une motorisation Diesel à la puissance inédite dans la catégorie. Avec un châssis retravaillé, le TDI gonflé à 160 ch combine sportivité et sobriété.

De plus en plus de sport dans les voitures ?

Alors que la tendance globale est au respect des limitations de vitesse et à l'apaisement de la conduite, c'est une question qu'il faut effectivement se poser.

Volkswagen décline sa Golf en GT...

Non pas GTI, mais bel et bien GT. Au programme : un aspect aussi agressif (enfin presque) que la grande soeur, mais des moteurs plus modestes. Enfin modestes, pas tant que ça ... (Photo : L'autojournal)

BMW renouvelle son X5 ... avec de solides arguments

BMW n'a pas été le premier sur le terrain des SUV. C'est Mercedes qui avait présenté sa ML quelques années auparavant. Mais devant le succès du X5, on peut considérer que c'est le leader du segment qui va tirer sa révérence et laisser la place à un successeur ... de poids.

Olivier Panis + Ferrari + A1 = du sport à venir

Ferrari va devenir partenaire à partir de la saison 2008-2009 pour les courses en A1-GP, des courses quasi similaires à la F1, mais, en équipe par pays inscrit, 22 au total, et des bolides identiques. La France avait été couronnée championne lors de la première saison ! Pour 2007-2008 la saison à venir, c’est Olivier Panis que en sera le nouveau directeur sportif pour la saison .

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