Porsche et le Turbo, cela fait plus de 30 ans que ça dure. Et ce n'est pas près de s'arrêter de sitôt. En effet, le constructeur allemand vient de présenter la nouvelle 911 Turbo. Au menu une puissance incroyable et des performances de tout premier plan (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)
La nouvelle Porsche 911 GT3 débarquera en Europe au mois de mars prochain. Peu de modifications esthétiques par rapport à sa devancière, mais une puissance qui grimpe désormais à 381 ch. Pour initiés seulement...
Après avoir enchanté tous les amateurs de la marque, la Porsche 911 GT3 avait tiré sa révérence une fois que le nombre d'exemplaires prévus aient été produits. Heureusement, face à l'engouement général, Porche a remis ça.
Quelle sportive a plus de 40 ans et fait toujours se retourner les amateurs de belles voitures ? Quelle est celle qui a tout gagné (F1 excepté) ? Vous l'aurez deviné, il s'agit de la Porsche 911. Et le modèle "997" est enfin dévoilé !
Lotus est de retour. En effet, cela fait quelques années que les nouveaux modèles se succèdent. Et pour ne pas changer la règle, c'est encore une version dérivée de l'Elise qui apparaît. Mais l'Europa S est une petite sportive qui a une autre vocation : concurrencer les BMW Z4 et Porsche Cayman S !
Photo : ClassicDriver.com
Ford Mustang, ce nom parle à tout le monde, que l'on aime ou pas l'automobile. Mais il y a également Shelby qui sonne comme une note particulière aux oreilles des connaisseurs qui pensent de suite à la célèbre Cobra, version (très) méchante du poney fringant ...
Aujourd'hui, c'est le retour du plus méchant des cobras : le King of Road !
Porsche présente enfin une version hybride de son Cayenne. Enfin, un prototype puisqu'il faudra encore attendre au moins un an avant la commercialisation.
Face au succès de son petit roadster, Porsche a de quoi avoir le sourire. Néanmoins, pour éviter les mauvaises surprises, la firme allemande a décidé de lui donner un petit coup de jeune afin de conforter sa place sur le marché des petites sportives de luxe.
Aston Martin présente un nouveau concept-car au salon de Détroit : l'AMV8 Vantage. Ce dernier préfigure la future petite Aston qui aura pour mission d'attaquer de front Porsche, Ferrari et Maserati.
Porsche est un spécialiste des voitures de sport. Mais dans ce domaine, il y a d'autres grand nom : Ferrari, Maserati, Lamborghini et consorts transalpins. Néanmoins, la firme allemande semble vouloir mettre tout le monde d'accord.
Venturi est la grande marque de sport française des dernières années. Malheureusement, son histoire est parsemée de problèmes économiques. Heureusement, grâce à un passionné, la marque est à la veille de son retour.
La Porsche 911 est la sportive la plus connue au monde. Et pour cause, cela fait 40 ans que ce chiffre fait parler de lui. Pour fêter cet anniversaire, la firme allemande propose un modèle un peu particulier.
Evénement sur la toile. La bande-annonce du "Seigneur des anneaux : le retour du roi", troisième et dernier volet de la trilogie, est en ligne !
Porsche présente la relève du prototype qui brille dans les épreuves du American Le Mans Series (ALMS). Ce nouveau RS Spyder conçu dans le respect de la réglementation de l´ACO pourra être engagé aux 24 H du Mans.
Voilà une Porsche que la Lancer Evo X risque d'avoir du mal à tuer ... surtout sur circuit !
Mais cette fois ci on ne parlera point de record de vitesse, ni d’un bolide fait et cousu main pour un milliardaire quelconque. Non mais sachez que Porsche grandit, cette petite société fondée par Ferdinand Porsche devient de plus en plus grande. Cette année elle a fait 3 fois plus de bénéfices que l’année passée !
A partir de l’an 2009 cette nouvelle sportive de chez Porsche sera sur nos routes . Une sportive à quatre portes, il paraît que le prix de départ serait de 80 000 € et pour la version turbo il faudra faire un chèque de 125 000 € ! Une version « écolo » serait aussi prévue tout comme pour la gamme Cayenne !
La Corvette est sans doute un peu moins riche en appellations historiques que la Mustang, mais il en existe quand même quelques-unes. Après le retour de la ZR-1, Chevrolet plonge un peu plus loin dans son histoire pour raviver le nom de Grand Sport, qui remonte à 1963…
Chrysler est le symbole des concepts cars qui deviennent réalité. Et ce depuis la Viper, véritable coup de coeur de la part des visiteurs du salon de Détroit à la fin des années 80 ... et de son patron de l'époque.
Tout comme un chef étoilé se doit de faire évoluer la carte de son restaurant par touches successives, sans pour autant brusquer les gastronomes, Porsche réussit, depuis 1964, à conserver la ligne directrice de la mythique 911, tout en la modifiant radicalement presque à l'insu des inconditionnels.
Dans la famille 996, née en 1997, voici la deuxième génération de Carrera. Elle se distingue par une nouvelle face avant, un arrière remodelé et surtout un moteur plus musclé. En reprenant les blocs optiques de la 911 Turbo et un bouclier aux prises d'air plus généreuses, la Carrera se moule avec dynamisme dans le style commun aux 911 afin de mieux se distinguer de la gamme Boxster.
La plus aboutie et la plus performante des TVR jamais construites connaît une troisième déclinaison. Baptisée "S", cette nouvelle Tuscan s'attaque, sans trembler, à la Porsche 911 Turbo.
Matrox signe enfin son retour avec une puce et des cartes dignes des meilleures ... et qui seront sans aucun doute de nouvelles références. Les spécifications ont de quoi donner le vertige !
Après un passé sulfureux, la neurochirurgie est à la veille de son retour en psychiatrie. Néanmoins, des zones d'ombre sont encore là pour limiter son usage.
Hannibal Lecter est de retour au cinéma dans "Red Dragon" ("Dragon Rouge"). Le film est réalisé par Brett Ratner et met en vedette Anthony Hopkins, Edward Norton et Ralph Fiennes.
Maserati est devenue une marque du groupe Ferrari. A ce titre, seul des modèles sportifs ont droit de cité. Cepedant, cela ne veut pas dire que seul des coupés ou des spiders seront produits. Ainsi, après quelques mois d'absence, la Quattroporte est de retour.
Les parents américains sont de plus en plus nombreux à donner des noms de produits à leurs enfants, comme Ikea pour les filles ou Porsche pour les garçons. En Europe, la tendance reste plus conservatrice.
Porsche est une marque automobile qu'on ne présente plus. La 911 est un modèle mythique qui permet à la firme d'être la plus rentable au monde. Cependant, depuis quelques années, les petites (Boxster) et grandes soeurs (Cayenne) sont venues l'épauler afin d'atteindre une taille critique et ainsi garder son indépendance. Aujourd'hui, c'est le mauvais garçon de la famille qui est présenté. Un petit coupé 2 places très sportif, voiture égoïste par excellence ! (Photo ArgusAuto.com)
Volvo a fait sa révolution stylistique il y a 10 ans. La S80 avait été la première à rompre le cubisme de la marque suédoise. Pas besoin d'être carrée pour être solide ... Aujourd'hui, c'est le retour du fabuleux coupé 480 réinterprété par les designers actuels. Vous savez, ce coupé qui ne ressemblait pas à une Volvo. Au lieu d'un char rectangulaire, il prenait la forme d'un triange en 3D ! (Photos : Le QuotidienAuto.com)
La Porsche Cayman a d'abord été présentée en modèle S. Presque 300 chevaux, des performances proches de sa grande soeur la 911. Elle avait tout d'une grande, y compris son tarif. La voici qui descend en gamme avec une version "normale". Mais que reste-t-il ? (Source et photo : LeQuotidienAuto.com)
Exit les courbes molles : le Cayenne a fait de l’exercice et musclé sa ligne. Regard agressif, calandre béante, le SUV allemand annonce la couleur et enfonce le clou avec des motorisations revues pour plus de puissance.