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Une Golf Bi-turbo à 650 CV !

Une Golf Bi-turbo à 650 CV !

On prend quelques éléments des voitures qui appartiennent au groupe de Volkswagen, on met tout dans un shaker, on mélange des parties de Bentley, R8, Gallardo, on re-modèle une carrosserie d’une Golf montée sur un châssis d’un partie arrière d’une R8, etc. etc. Et après ce Bar-ba-truc on obtient une Golf super-douée. A quand un jeu pour ma Xbox avec ce prototype ? Sans doute jamais, mais rêvons un peu avec cette vidéo alors !

Porsche 911 Turbo : le retour du monstre sacré

Porsche et le Turbo, cela fait plus de 30 ans que ça dure. Et ce n'est pas près de s'arrêter de sitôt. En effet, le constructeur allemand vient de présenter la nouvelle 911 Turbo. Au menu une puissance incroyable et des performances de tout premier plan (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)

Bentley Continental GT

Bentley est un constructeur de prestige, racheté par Volkswagen, et dont l'image un peu désuète doit être bouleversée dans les années à venir.

La participation aux 24 heures du Mans était une première étape. La sortie de la Bentley Continental GT est la suivante ...

Bentley ne défendra pas son titre au Mans

Après 3 participations dont le doublé de l'an dernier, Bentley abandonne les 24 heures du Mans. La stratégie de la marque était de faire son retour dans le monde des sports mécaniques en 3 ans.

Bentley Continental GT ... Speed

Bentley propose une version encore plus musclée de sa Continental GT, son coupé "populaire". Avec 610cv et 750Nm, le W12 biturbo fait parler la poudre malgré les presque 2,5 tonnes sur la balance.

Sharpie Lamborghini Gallardo

PrestigeImports, a customisé une Lamborghini Gallardo uniquement avec des marqueurs Sharpie.

Le cruiser se met au turbo

Après le turbodiesel à injection directe d'origine Mercedes, Chrysler offre à son modèle phare un turbo pour la version essence.

La nouvelle Bentley : une vieille dame british ?

Veille dame autant que british, elle ne le sera plus vraiment ! D'une part, le dessin de la future GT Coupé a quelque chose d'Aston Martin, élégant et racé. D'autre part, les dessous de la future GT sont d'origine allemands.

La Speedster reçoit un moteur Turbo

Opel a réussi à rajeunir sa gamme et surtout son image de manière remarquable. Entre les Astra et Zafira OPC, Vectra GTS et Merica, la Speedster avait donné le coup d'envoi de ce processus. Aujourd'hui, Opel va encore plus loin.

Un nouveau taureau chez Lamborghini : Gallardo

Lamborghini est en train de revenir en force. La marque italienne sort en effet dans les mois à venir, et un an après la Murcielago, une nouvelle super sportive qui a une mission : battre la Ferrari 360 Modena ... à plate couture.

Renault Clio ... Turbo

Ca y est, Renault devient un adepte du downsizing, technique qui consiste à présenter des petits moteurs turbocompressés et dopés pour remplacer les "gros". Il faut dire que cela lui a bien réussi du côté des diesels avec son 1,5L DCI qui fait un malheur sur la majeure partie de sa gamme.

Premier constat, le nouveau venu équipe une citadine est devra donc faire ses preuves en ville. Mais rien n'est perdu, puisque c'est justement dans ces conditions que l'avantage est le plus intéressant.

Le diesel italien met le turbo

En fait, il en met surtout un second !

Volvo D5

Volvo présente enfin son moteur diesel D5. Basé sur le bloc 5 cylindres essence de 2.4 litres, le D5 a la particularité d'être particulièrement léger et compact (le bloc essence en alliage ayant été conçu pour être "diesélisé").



Ce moteur très performant (163 chevaux et 340 Nm) équipe dans un premier temps les berlines S60 et S80, puis ce sera (enfin) le tour du break V70. Il est à noter que jusque maintenant, ces deux derniers étaient également équipés d'un cinq cylindres turbo diesel à injection directe d'origine Audi.

TVR Tuscan S : L'enfer et le paradis réunis

La plus aboutie et la plus performante des TVR jamais construites connaît une troisième déclinaison. Baptisée "S", cette nouvelle Tuscan s'attaque, sans trembler, à la Porsche 911 Turbo.

Un V10 dans une limousine ... diesel

Volkswagen a décidé d'être présent dans les voitures de luxe. Sachant que le groupe possède Audi, Bentley et Lamborghini, on peut bien se demander ce que pourrait offrir de plus la marque "populaire" allemande. Et bien, un V10 TDI, rien de moins ...

Nouvelle Saab 9-3 Aero

Saab a une réputation bien particulière dans le monde de l'automobile. La 900 lui a donné l'image d'un constructeur alternatif. D'autre part, les 4 cylindres Turbo de la marque sont toujours réputés et craints par les meilleures berlines. Est-ce toujours le cas aujourd'hui ?

Mitsubishi Lancer Evolution VIII : Une arrivée remarquée !

Sacrée Championne du Monde des Rallyes, la Lancer Evolution fait pour la première fois son entrée sur le marché français. Outre sa transmission intégrale, cette huitième génération offre un profil dynamique amélioré et un 2.0 turbo de 265 ch...

Saab lâche les chiens !

Turbo et Saab vont bien ensemble. Cependant, jusque maintenant, seul des 4 cylindres étaient au programme. Aujourd'hui, un nouveau V6 arrive et fait parler la poudre ...

Des 4x4 ? Des sportives ? Non les 2 à la fois !

Les SUV sont à la mode. Mais là, je dois reconnaître qu'on atteint des sommets. Au menu : Porsche Cayenne V8 Turbo Hybride et surtout Mercedes ML 63 AMG. Plus de 500cv, des performances tonitruantes et surtout des prix atteignant des sommets. Photos : Le quotidien auto

Porsche propose une 911 ultime

Non, ce n'est pas la toute nouvelle Turbo bien qu'elle propose un package saisissant. Mais de la nouvelle GT3. Oui, une vraie 911 : propulsion avec moteur atmosphérique. Néanmoins, cela ne veut pas dire des performances limitées. Bien au contraire ...

Source et photos : Le QuotidienAuto.com

Porsche Panamera !

A partir de l’an 2009 cette nouvelle sportive de chez Porsche sera sur nos routes . Une sportive à quatre portes, il paraît que le prix de départ serait de 80 000 € et pour la version turbo il faudra faire un chèque de 125 000 € ! Une version « écolo » serait aussi prévue tout comme pour la gamme Cayenne !

Ford Focus RS : le retour du turbo

Ford revient à sa dénomination fétiche : RS. Et la Focus du même nom a tout ce qu'il faut pour en faire la nouvelle vitrine sportive de la marque américaine.

C4 atmo ou Mégane Turbo ?

Pour contrer la plus puissante des C4, la 2.0 VTS de 180 ch, la Mégane vient de recevoir le 2.0 T de 165 ch. Bien lui en a pris, mais la mission est rude.

Bentley Arnage Drophead Coupé !

Le "B" ailé s’emploie à gommer les traces du temps où il était inféodé à Rolls Royce. Après l’Arnage, c’est au tour du cabriolet Azure de subir une refonte. L’air de famille s’accentue, le style gagne en élégance, et les performances sont mises à niveau...

Saab présente une turbo écolo

Qui a dit que les voitures essence étaient les ennemies de l'écologie ? Certes, il n'y a pas de quoi se vanter de rouler avec un moteur à combustion. Mais maintenant, on peut rouler dans une grosse voiture et être respectueux de l'environnement ... grâce à l'éthanol.

Brabus G V12 S Bturbo : Dinosaure avec turbo-réacteur !

Au salon de Genève, Brabus présentera l’improbable : une Mercedes Classe G, avec quelque 700 chevaux ! Un V12 biturbo vient donc donner des accélérations dantesques au rustique 4x4 à l’étoile

La nouvelle Porsche 911

Tout comme un chef étoilé se doit de faire évoluer la carte de son restaurant par touches successives, sans pour autant brusquer les gastronomes, Porsche réussit, depuis 1964, à conserver la ligne directrice de la mythique 911, tout en la modifiant radicalement presque à l'insu des inconditionnels.



Dans la famille 996, née en 1997, voici la deuxième génération de Carrera. Elle se distingue par une nouvelle face avant, un arrière remodelé et surtout un moteur plus musclé. En reprenant les blocs optiques de la 911 Turbo et un bouclier aux prises d'air plus généreuses, la Carrera se moule avec dynamisme dans le style commun aux 911 afin de mieux se distinguer de la gamme Boxster.

Venturi is back

Comme les téléspectateurs de Turbo et les lecteurs de SportAuto ont peu le savoir il y a déjà quelques temps, la seule marque de sport française est de retour. Pour faire dans les règles, elle présente une voiture proche de la série qui vise les Lotus Elise et autres Opel Speedster.

Volvo S60R : une bombe suédoise

Volvo a toujours aimé lancer des versions sportives de ses berlines "classiques". La Volvo S60 ne fera pas exception et cette fois-ci, cela semble être vraiment un bolide de course qui aurait été homologué. Avec son 5 cylindres turbo et ses 4 roues motrices, voici un nouveau chasseur d'autoroute ...

Nouvelle Clio V6

La Clio V6 avait reçu un accueil chaleureux mais avait très vite déçu les amateurs de petites voitures ultra sportives qui attendaient qu'elle remplace (enfin) la mythique R5 Turbo dont les victoires en rallye avaient assis la réputation.

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