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Un V10 dans une limousine ... diesel

Volkswagen a décidé d'être présent dans les voitures de luxe. Sachant que le groupe possède Audi, Bentley et Lamborghini, on peut bien se demander ce que pourrait offrir de plus la marque "populaire" allemande. Et bien, un V10 TDI, rien de moins ...

Jaguar continue sa cure ... au diesel

Après les S-Type et X-Type, équipées respectivement d'un V6 et d'un 4 cylindres, c'est au tour de la grande berline (pour ne pas dire limousine) de passer au gazole. Tout un programme pour celle qui représente la berline anglaise de luxe par excellence. Shocking ? (Photo LeQuotidienAuto.com)

Nouvelle Saab 9-5 Diesel

Au risque de faire hurler les puristes de la marque suédoise, Saab continue sa percée dans le diesel. Après avoir brillament motorisée sa "petite" berline 9-3 (moteur 4 cylindres 2.2LTiD), elle s'attaque enfin à la "grande", à savoir la 9-5. Et ce avec un sacré moteur puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'un V6 3.0L 24 soupapes tout en alliage, développant la bagatelle de 170 chevaux.

Diesel contre hybride : le match

La Prius est présentée comme LA voiture écologique et économique.
Mais que vaut-elle face à une Laguna diesel équipée des dernières techniques ?
Pour trancher, nous avons parcouru 1 000 km à leur bord.
(Photo : ArgusAuto.com)

Quel avenir pour les hybrides : le diesel selon PSA !

Dire que PSA aime le diesel est un euphémisme. A croire que cela coule dans leurs veines comme l'essence chez Ferrari, Porsche, Lamborghini et consorts !



Reste néanmoins que malgré les progrès réalisés ces dernières années, l'image phénomènale de la Prius les dérange. Surtout qu'elle roule à l'essence en plus de l'électricité.

Un cabriolet hybride ... diesel

Il fallait y penser et c'est Peugeot qui l'a fait ! En effet, quelques temps après avoir présenté la 307 Diesel hybride (en compagnie de sa cousine Citroën C4), c'est au tour du coupé cabriolet de recevoir ce savant mélange des genres (Source et photos : Vroom.be)

BMW X5 3.0d : un Diesel désiré et désirable

Très attendu, le moteur Diesel arrive enfin sous le capot du véhicule de loisirs de BMW. Cette version se révèle particulièrement économique à l'achat et, surtout, à l'usage. Il faudra se montrer patient, car il n'y en aura pas pour tout le monde.

Fast and Furious 2 carbure sans Diesel

Déception pour les fans du « subtil » FAST AND FURIOUS : Universal vient d’annoncer que ni la star du film, Vin Diesel, ni son réalisateur, Rob Cohen, ne feront partie de la suite, actuellement en préparation...

Honda se met au diesel

Honda est un constructeur réputé pour ses moteurs essence. Ainsi, après avoir dominé la F1 à la fin des années 80 et au des années 90 (juste avant Renault), le constructeur nippon a déployé toute une gamme de voitures sportives. Mais pour progresser dans un marché dédié en majorité aux véhicules diesel, il fallait changer les habitudes de la maison.

Opel remporte des records ... en diesel

Conçue tant pour battre des records que pour promouvoir les nouveaux Diesel Opel, l'ECO-Speedster conjugue performances de haute volée (250 km/h) et consommation minimale (2,5 l/100 km) grâce au 4 cylindres Diesel 1.3 CDTI conçu en commun avec Fiat.

Seat Ibiza Cupra TDI : un diesel sport

Attentif aux attentes d’une clientèle plutôt jeune, l’Ibiza développe sa gamme sportive en proposant une motorisation Diesel à la puissance inédite dans la catégorie. Avec un châssis retravaillé, le TDI gonflé à 160 ch combine sportivité et sobriété.

Un missile au diesel

Suralimenté par deux turbocompresseurs disposés en série, le 6 cylindres 3 litres Diesel BMW développe désormais 560 Nm et 272 ch, des chiffres qui étaient jusqu’ici l’apanage des V8 4 litres. Nous avons pu prendre le volant de la 535d, premier modèle de la gamme animé par cette mécanique.

Des diesel de plus en plus vert

Au 1er janvier 2006, les voitures fonctionnant au diesel devront (enfin) respecter les normes antipollution EuroIV. Il était temps serai-je (encore) tenté de dire tellement il y a encore des progrès à attendre de ce côté.

Citroën présente la première hybride diesel de luxe

Citroën a relancé les chevrons dans le haut de gamme grâce à sa C6 et son gros V6 HDI, et dans une moindre mesure par le restylage de sa C5 et l'arrivée du 2,2 HDI biturbo. Mais côté concept, cela faisait quelques temps que le haut de gamme avait été laissé de côté.
Aujourd'hui, Citroën présente certainement LE concept de l'année, la C-Métisse, à savoir une belle GT technologique. Et ce d'autant plus qu'il s'agit d'un hybride diesel !

Source et photos : Le QuotidienAuto.com

Le claviériste, membre fondateur du groupe Pink Floyd est mort.

Le claviériste, membre fondateur du groupe rock psychédélique, avait travaillé sur plusieurs albums du groupe avant de quitter la formation anglaise en 1979.

Pink Floyd a perdu un autre de ses membres fondateurs. Après le décès de Syd Barrett en 2006, son claviériste Richard Wright est mort lundi, à l'âge de 65 ans, des suites d'une courte bataille contre le cancer.

Volkswagen BlueSport Concept - Bleu diesel

Pour Volkswagen, la couleur de l'écologie, c'est le bleu ! Preuve en est avec le concept BlueSport, petit roadster au moteur diesel économique.

Porsche Cayenne Diesel : ils ont osé !

Oh sacrilège ! Après avoir longtemps critiqué les moteurs mazoutés, Porsche équipe pour la première fois de son histoire l’une de ses autos d’un bloc diesel.
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Audi sort la berline diesel la plus puissante

Audi avait pourtant laissé cette place à sa soeur de Volkswagen, la Phaeton, équipée d'un monumental V10 de 5 litres.


Mais vu la concurrence de BMW et surtout de Merdeces, il n'était pas concevable que LA marque aux anneaux laisse ce titre tant convoité à un autre modèle.

Photo : Le QuotidienAuto.com

Mercedes ML 400 CDi : Quel engin !

Le ML a quatre ans. Pour fêter cet anniversaire, Mercedes lui offre un visage retouché, quelques équipements supplémentaires et deux formidables V8, dont un Diesel tout simplement incroyable.

Saab 9-5 V6 TiD Vector et Volvo S80 D5 Optimum : les Vikings contre-attaquent

De puissants drakkars accostent sur nos côtes, mais leurs intentions sont pacifiques. Les Vikings ont à coeur de nous offrir la denrée dont les Européens du Sud raffolent le plus : du Diesel de haut de gamme performant.

Renault Laguna II 2.2 dCi Dynamique : la guerre aux étoiles

Avec ce nouveau moteur de 150 chevaux, la Laguna devient la berline française diesel la plus puissante du marché. De quoi s'attaquer aux stars allemandes.

Nouvelle Saab 9-3

Saab relance sa gamme avec la nouvelle 9-3. Cette dernière avait bien besoin d'une refonte tant la concurrence semblait la surpasser sans aucun problème. Mais ne soyons pas injuste avec celle qui a été la première Saab diesel.

BMW Série 7 diesel : super le mazout !

Après avoir été tant décrié pour le design de sa grande berline, BMW veut faire taire les mauvaises langues en présentant des motorisations diesel à la hauteur de son statut de motoriste de compétition.

Limousine V12 à injection directe

BMW a présenté la nouvelle version haut de gamme : la 760Li.

Equipée d'un V12 à injection directe, une première dans cette catégorie, cette limousine va certainement devenir un must pour tous les émirs et rois du pétrole.

Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI

Première expérience de Volkswagen dans le segment des limousines, la Phaeton souffrait de l’absence d’un moteur Diesel d’accès. Un manque aujourd’hui comblé par l’arrivée du 3 litres V6 TDI.

Sportive ... mais écologique

Volkswagen est le champion des TDI. Il faut dire que c'est une marque déposée par le groupe ... Mais quant il s'agit de moteurs, force est de constater que nous avons toujours droit au 1,9L, certes remis au goût du jour, mais pas vraiment nouveau !


Aujourd'hui, les choses commencent à bouger avec l'EcoRacer.

Les américains se mettent au diesel

Après avoir longtemps ignoré ce carburant, les constructeurs américains s'intéressent de plus en plus au diesel. Il faut dire qu'il offre un meilleur rendement énergétique, et une solution intéressante en cette période incertaine ...

Il ne faut pas croire que cela ne concerne que les pick-up ou les SUV, non, les berlines aussi sont visées. Et dans cette nouvelle voie, c'est General Motors, par l'intermédiaire de sa marque de luxe qui se lance dans la bataille.

Hybride ou microhybride ?

Voilà une question que le groupe BMW vient de lancer avec les modifications apportées aux nouvelles Série1 mais surtout à la Mini. Ainsi, la nouvelle Mini Cooper D se permet de venir titiller la Toyota Prius, référence dans le segment des "voitures propres".

La première limousine hybride

Après le premier 4x4 hybride, c'est au tour de la limouse que s'attaque Lexus, marque de luxe du constructeur Toyota. Il faut dire que c'est souvent par le haut (de gamme) que les nouveautés arrivent. Mais c'est aller vite en besogne et oublier la Prius, petite berline hybride qui fait un malheur aux quatre coins de la planète !

Source et photo : Le quotidien auto.com

V8 Diesel biturbo 314 chevaux


Aucun doute, Mercedes sait recevoir, et il vrai que lors de la présentation internationale de la nouvelle classe E à Munich, la marque à l'étoile s'est montré à la hauteur de sa réputation. Mais de la qualité de l'accueil, nous y reviendrons peut-être plus tard. Parlons plutôt de celle qui était la star de ces deux jours d'essai. Avec 30% des parts de son marché, cette nouvelle version de LA berline Mercedes

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