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Nouvelle Saab 9-3 Aero

Saab a une réputation bien particulière dans le monde de l'automobile. La 900 lui a donné l'image d'un constructeur alternatif. D'autre part, les 4 cylindres Turbo de la marque sont toujours réputés et craints par les meilleures berlines. Est-ce toujours le cas aujourd'hui ?

BMW dégaine ses 6 cylindres en Z4 coupé

BMW sort l'artillerie lourde en annonçant la sortie officielle de son Z4 coupé comme le prototype présenté en septembre le laissait penser. Au menu, les deux meilleurs 6 cylindres de la marque à l'hélice. Photo : Le QuotidienAuto.com

BMW Z4M : un roadster qui ne manque pas de piment

Alors que BMW a présenté le futur Z4 Coupé afin de contrer les nombreuses sportives qui déboulent dans la catégorie, c'est au tour du roadster de voir sa gamme évoluer.



Les six cylindres voient leurs puissances majorées (le 3L passe ainsi de 231 à 265cv comme sur les autres modèles de la marque à l'hélice). Mais c'est surtout l'arrivée du loup dans la bergerie qui est intéressante : voilà enfin le Z4M. M comme Motorsport ...

General motors lance une alternative au pétrole

Le constructeur automobile General Motors a mis au point une cellule de carburant à base d'hydrogène destinée à remplacer dans un futur proche l'essence et les autres dérivés de pétrole.

Cette découverte pourrait être une réponse à la pénurie d'hydrocarbure qui menace la planète...

Porsche 911 Turbo : le retour du monstre sacré

Porsche et le Turbo, cela fait plus de 30 ans que ça dure. Et ce n'est pas près de s'arrêter de sitôt. En effet, le constructeur allemand vient de présenter la nouvelle 911 Turbo. Au menu une puissance incroyable et des performances de tout premier plan (Source et photos : Le QuotidienAuto.com)

BMW Coupé biturbo ... et intrégrale

BMW dévoile enfin son coupé Série 3. Les fans de la marque bavaroise seront les premiers à dire qu'une "vraie" BMW est avant tout un coupé, généralement motorisé par un 6 cylindres en ligne ... essence et bien entendu une propulsion.

Les choses ont changé. Bien sûr, le diesel est aujourd'hui bel et bien présent aux premiers rangs. Mais d'autres innovations arrivent pour bouleverser les idées reçues.



Photos et source : LeQuotidienAuto.com

Audi remet les pendules à l'heure avec la S3


Audi est un spécialiste des préparations musclées. La précédente S3 avait fait un carton grâce à sa transmission intégrale et surtout son quatre cylindres turbocompressé de 225 cv. Aujourd'hui, la concurrence est plus féroce. Y compris au sein du groupe VAG ...



Source et photos : Le QuotidienAuto.com

Nissan mélange break, monospace & 4x4

Nissan est un spécialiste reconnu des 4x4. Que cela plaise ou nous aux écologistes, c'est une partie non négligeable de sa réussite. Néanmoins, suite à l'Alliance formée avec Renault, le constructeur nippon peut aujourd'hui proposer un nouveau modèle pour le moins intéressant puisqu'il prend le meilleur des trois mondes : break, monospace & 4x4.
Voilà certainement un best-seller !

Source et photos : Le QuotidienAuto.com

Les nanotubes de carbone, nouvel or noir pour l'automobile

Des fibres creuses, 50 000 fois plus fines qu'un cheveu, pourraient servir à stocker l'hydrogène nécessaire au fonctionnement des piles à combustible et fournir ainsi un carburant propre.

Le développement de la pile à combustible dans l'automobile dépend largement des techniques de stockage de l'hydrogène. Le recours aux nanotubes de carbone fait partie des voies prometteuses.

Un parc d'attraction automobile ?

C'est un projet fou que de proposer un parc d'attraction automobile alors que la voiture est décriée, surtout par les politiques. Mais quand il s'agit d'un investissement de 300 millions d'euros et de 1500 emplois, les avis changent.

Siemens-VDO veut révolutionner l'automobile

Biocarburant, hybride, pile à combustible (PAC), tous ces mots laissent penser que l'avenir de l'automobile sera multiple. Mais il se peut qu'une solution s'impose à tous. Et c'est ce que nous propose Siemens-VDO avec l'eCorner. Mais qu'est-ce donc ? Un nouveau moteur ? Une nouvelle transmission intelligente ? Tout ça à la fois et bien plus ..

Hummer O2, une automobile entièrement recyclable !

Quatre moteurs
Un an après avoir vu la victoire de son PAD Concept sur le thème de l'aventure, Général Motors récidive avec le très inattendu Hummer O2. Le thème du challenge 2006 étant le suivant « être capable de concevoir une automobile entièrement recyclable au bout de 5 ans et respectueuse de l'environnement », le choix du plus énorme des 4x4 américains n'était évidemment pas une solution de facilité.

On élague dans l'automobile

Cela fait quelques années que le monde automobile est en pleine restructuration. En fait, depuis les crises pétrolières, rien ne va plus et tout a été envisagé, voire réalisé avec plus ou moins de succès.
Citroën avec Michelin puis Peugeot, la fin d'Alpine, de Talbot & de Matra, mais aussi Renault avec Nissan si ce n'est avec Volvo, le rachat de Samsung & Dacia. Et ce rien que pour les marques françaises. Côté européen, ce n'est pas différent.

Nouvelle Mitsubishi Colt

Mitsubishi est un constructeur automobile un peu particulier. Capable de sortir des innovations technologiques impressionnantes (monospaces compacts, moteur essence à injection directe) comme des voitures on ne peut plus fades. Est-ce que les choses vont changer ?

Un Touareg W12 Sport par ‘Volkswagen Individual’

En équipant le Touareg du fameux bloc moteur W12 du groupe, le département « Volkswagen Individual » revisite le SUV du constructeur allemand. Cette variante à hautes performances du Touareg fera sa première au Mondial de l’Automobile à Paris.

Venturi Fétish : énergie alternative

Au Mondial de l’Automobile de Paris, Venturi, l’audacieux constructeur de voitures de sport tente de chasser les idées reçues avec sa nouvelle création. Pas moins de 245 chevaux sont issus du capot de la Fétish, développés par un moteur…électrique. La belle est proposée à la vente, pour la modique somme de 540.000 euros…

Jaguar continue sa cure ... au diesel

Après les S-Type et X-Type, équipées respectivement d'un V6 et d'un 4 cylindres, c'est au tour de la grande berline (pour ne pas dire limousine) de passer au gazole. Tout un programme pour celle qui représente la berline anglaise de luxe par excellence. Shocking ? (Photo LeQuotidienAuto.com)

Suzuki sort un nouveau petit 4x4

En fait, la SX4 ne Suzuki est au choix une 2 ou 4 roues motrices. Elle existe dans les deux versions. Tout comme sa soeur jumelle Sedici produite par Fiat (en échange du moteur 1,9L JTD). Mais connaissant le constructeur japonais, ce n'est pas une berline à transmission intégrale. Au contraire, c'est un nouveau concept : le Sport-X-over.
Photos : Le Quotidien Auto.com

Volvo D5

Volvo présente enfin son moteur diesel D5. Basé sur le bloc 5 cylindres essence de 2.4 litres, le D5 a la particularité d'être particulièrement léger et compact (le bloc essence en alliage ayant été conçu pour être "diesélisé").



Ce moteur très performant (163 chevaux et 340 Nm) équipe dans un premier temps les berlines S60 et S80, puis ce sera (enfin) le tour du break V70. Il est à noter que jusque maintenant, ces deux derniers étaient également équipés d'un cinq cylindres turbo diesel à injection directe d'origine Audi.

Nouvelle Saab 9-5 Diesel

Au risque de faire hurler les puristes de la marque suédoise, Saab continue sa percée dans le diesel. Après avoir brillament motorisée sa "petite" berline 9-3 (moteur 4 cylindres 2.2LTiD), elle s'attaque enfin à la "grande", à savoir la 9-5. Et ce avec un sacré moteur puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'un V6 3.0L 24 soupapes tout en alliage, développant la bagatelle de 170 chevaux.

Lionnes au grand coeur

Le constructeur sochalien présentera à Francfort plusieurs concept-cars préfigurant les versions break des 206 et 307.



Peugeot surfe en ce moment sur la vague du succès. Sa 307 connaît un début de vie commerciale des plus prometteurs, et les autres modèles de la gamme continuent de bien se comporter.

Volkswagen Coupé W12

C’est désormais clair: Volkswagen entend glaner sa place au sommet de la pyramide automobile. Celles que l’on appelle «voitures du peuple» n’ont plus rien à voir avec cette dénomination. Cette stratégie radicale de montée en gamme se traduit depuis quelques années par la présentation de modèles ou de concepts sans cesse plus prestigieux.

Essai Volkswagen Phaeton

Dans l'opéra de la berline de prestige, où les acteurs établis jouent avec pas moins de 8 à 12 cylindres, la dernière recrue se nomme Phaeton, une oeuvre de Volkswagen qui veut quitter le bal musette pour la grande musique.

150ms : la nouvelle boîte BMW SMG-C

BMW et sa M3 ont mis une claque à tout le monde en sortant une boîte séquentielle capable de passer les vitesses en 80ms. Mais cette boîte, un brin brutale, ne pouvait convenir aux berlines 6 cylindres de la marque bavaroise. Du coup, une nouvelle boîte, la SMG-C fait son apparation. Petites explications ...

Les materiaux à mémoire de forme au service de l'automobile !

Les automobilistes
pourront un jour remercier les chercheurs de l'université technique
d'Aix-la-Chapelle. Ceux-ci ont développé un matériau synthétique à mémoire
de forme, une propriété fort intéressante pour le possesseur d'une
automobile...

Cadillac Sixteen

Cadillac est le constructeur américain le plus prestigieux. Du moins, c'est le message que Bob Lutz, vice-président de GM, a voulu faire passer lors du dernier salon de Détroit. Et pour le prouver, il a présenté ce qui pourrait être la limousine de Batman !

Un missile au diesel

Suralimenté par deux turbocompresseurs disposés en série, le 6 cylindres 3 litres Diesel BMW développe désormais 560 Nm et 272 ch, des chiffres qui étaient jusqu’ici l’apanage des V8 4 litres. Nous avons pu prendre le volant de la 535d, premier modèle de la gamme animé par cette mécanique.

Le V8 de la conquête

Afin de gagner en respectabilité face à la concurrence et progresser sur le marché américain, Volvo a développé un tout nouveau moteur V8 sur son XC90. Une première pour le constructeur suédois qui s’ouvre ainsi de nouveaux horizons.

Une capote en métal pour Volvo

Volvo continue sur sa lancée et renouvelle ses best-sellers. Après les S40 et V50, c'est au tour des C70 d'être remplacés. Et comme fait-on pour remplacer par un seul modèle un cabriolet et un coupé ? Et bien, on adopte comme tout le monde (ou presque) une capote dure ... (Photo : Le QuotidienAuto.com)

Retour aux sources pour Volvo

Volvo a fait sa révolution stylistique il y a 10 ans. La S80 avait été la première à rompre le cubisme de la marque suédoise. Pas besoin d'être carrée pour être solide ... Aujourd'hui, c'est le retour du fabuleux coupé 480 réinterprété par les designers actuels. Vous savez, ce coupé qui ne ressemblait pas à une Volvo. Au lieu d'un char rectangulaire, il prenait la forme d'un triange en 3D ! (Photos : Le QuotidienAuto.com)

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